2010-04-16
Kierowcy Saubera mają problemy z rozgrzewaniem opon
Ekipa Petera Saubera wykonała w Szanghaju kolejny krok naprzód, takie jest przynajmniej zdanie członków zespołu. Kierowcy chwalili niezawodność C29, podkreślali jednak, że czeka ich jeszcze sporo pracy, głównie nad lepszym zrozumieniem opon, ponieważ ich rozgrzewanie zdaje się być dość poważnym problemem.R E K L A M A
Pedro de la Rosa
„Potraktowaliśmy ten dzień mniej więcej jak testy. Próbowaliśmy różnych ustawień i w końcówce samochód był nieco lepszy. Pod koniec drugiej sesji porównywaliśmy mieszanki opon. Czasy okrążeń na miękkich oponach nie były wystarczająco dobre w porównaniu z twardszą mieszanką. Musimy się temu przyjrzeć. Ogólnie, był to bezproblemowy i owocny pierwszy dzień”.
Kamui Kobayashi
„Tor mocno poprawił się w ciągu dnia. Rano był bardzo zakurzony, jednak potem powróciły zwyczajowe warunki. Nie mieliśmy żadnych problemów ani usterek, a program przebiegł pomyślnie. Balans samochodu jest w porządku, nadal musimy jednak znaleźć lepsze tempo. Sam tor jest przyjemy i wymagający, spodziewam się w niedzielę wielu manewrów wyprzedzania”.
James Key, dyrektor techniczny
„Dobrze było po raz pierwszy zobaczyć sprawnie działający zespół oraz bolidy i kierowców na torze. Myślę, że wykonaliśmy dziś krok naprzód. Wypróbowaliśmy kilku nowych kierunków rozwoju w samochodzie. Niektóre z nich zapewniły nam informacji na przyszłość, a niektórych używamy już teraz. Myślę więc, że poczynione zmiany pozwoliły nam na poprawę. Zostało nam trochę pracy nad tylnym skrzydłem, którą wykonamy przez resztę weekendu. Musimy skupić się również na oponach, aby w pełni je zrozumieć i wyciągnąć z nich cały potencjał, ponieważ ich rozgrzewanie było widocznym problemem w obu bolidach. Przeanalizujemy zebrane informacje i zobaczymy, co możemy zrobić jutro”.
„Potraktowaliśmy ten dzień mniej więcej jak testy. Próbowaliśmy różnych ustawień i w końcówce samochód był nieco lepszy. Pod koniec drugiej sesji porównywaliśmy mieszanki opon. Czasy okrążeń na miękkich oponach nie były wystarczająco dobre w porównaniu z twardszą mieszanką. Musimy się temu przyjrzeć. Ogólnie, był to bezproblemowy i owocny pierwszy dzień”.
Kamui Kobayashi
„Tor mocno poprawił się w ciągu dnia. Rano był bardzo zakurzony, jednak potem powróciły zwyczajowe warunki. Nie mieliśmy żadnych problemów ani usterek, a program przebiegł pomyślnie. Balans samochodu jest w porządku, nadal musimy jednak znaleźć lepsze tempo. Sam tor jest przyjemy i wymagający, spodziewam się w niedzielę wielu manewrów wyprzedzania”.
James Key, dyrektor techniczny
„Dobrze było po raz pierwszy zobaczyć sprawnie działający zespół oraz bolidy i kierowców na torze. Myślę, że wykonaliśmy dziś krok naprzód. Wypróbowaliśmy kilku nowych kierunków rozwoju w samochodzie. Niektóre z nich zapewniły nam informacji na przyszłość, a niektórych używamy już teraz. Myślę więc, że poczynione zmiany pozwoliły nam na poprawę. Zostało nam trochę pracy nad tylnym skrzydłem, którą wykonamy przez resztę weekendu. Musimy skupić się również na oponach, aby w pełni je zrozumieć i wyciągnąć z nich cały potencjał, ponieważ ich rozgrzewanie było widocznym problemem w obu bolidach. Przeanalizujemy zebrane informacje i zobaczymy, co możemy zrobić jutro”.
komentarze
1. Niespokojny
Spuścizna po BMW. Jak się jej pozbędą , to dopiero może być dobrze.
2. matito
i z szybkością bolidu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz