2010-04-14
Mercedes chciał kontroli nad McLarenem
Po przejęciu przez Mercedesa ekipy Brawn GP relacje niemieckiego producenta samochodów z wieloletnim partnerem, zespołem McLaren zdecydowanie oziębiły się. McLaren w ostatnim czasie odkupił większość z 40 procent udziałów jakie posiadał w zespole Mercedes.R E K L A M A
W wywiadzie dla gazety Arabian Business Ron Dennis potwierdził informacje krążące w F1 od lat, które sugerowały, że Mercedes chciał przejąć kontrolę nad McLarenem i fakt, że to McLaren zainicjował decyzje o rozstaniu się marek.
„My zainicjowaliśmy to [rozstanie], chcieliśmy być niezależni” mówił Dennis.
Wieloletni, były szef zespołu McLaren a obecnie prezes całej grupy, zauważył także, że przejęcie ekipy Brawn GP było dla Mercedesa i McLarena korzystne.
„Nie nazwałbym tego przyjacielską umową, ale to była sytuacja korzystna dla obu stron.”
„Dostali dokładnie to czego chcieli: zespół Grand Prix, który całkowicie przejęli – a my mieliśmy zapewnione dostawy silników i możliwość promocji naszego produktu i budować markę McLaren.”
„Im więcej oni chcieli [kontroli], tym mniej chcieliśmy im jej dać” wyjaśniał Dennis. „Powody były oczywiste… wpływ ich [producentów] kontroli nie jest zawsze produktywny.”
„My zainicjowaliśmy to [rozstanie], chcieliśmy być niezależni” mówił Dennis.
Wieloletni, były szef zespołu McLaren a obecnie prezes całej grupy, zauważył także, że przejęcie ekipy Brawn GP było dla Mercedesa i McLarena korzystne.
„Nie nazwałbym tego przyjacielską umową, ale to była sytuacja korzystna dla obu stron.”
„Dostali dokładnie to czego chcieli: zespół Grand Prix, który całkowicie przejęli – a my mieliśmy zapewnione dostawy silników i możliwość promocji naszego produktu i budować markę McLaren.”
„Im więcej oni chcieli [kontroli], tym mniej chcieliśmy im jej dać” wyjaśniał Dennis. „Powody były oczywiste… wpływ ich [producentów] kontroli nie jest zawsze produktywny.”
komentarze
1. wiwaldi4
a to ciekawe
2. TrollMan
1. wiwaldi4: jak dla kogo, mnie ta informacja jakoś nie porwała
3. fezuj
A niech sobie nawzajem łby urywają .
4. LunarEclipse2
i bardzo dobrze ze lykneli sobie brawna GP szkoda zeby tak zasluzony zespol jak mclaren zostal przerobiony w takie gowno jak mercedes
5. MontyF!F!
Maclaren będzie mocny nie w kwalifikacjach przez cały sezon tylko w wyścigu. Ich kanał daje ogromną przewagę 10 km/h na prostych to jest spory dodatek. Cieszy że Renault ma też bardzo szybki bolid na prostych. Ich straty w tym punkcie były niewielkie 1-2 km/h. I dlatego zastanaia mnie dlaczego nie pracują nad kanałem. Mogliby wtedy być piekielnie szybcy, ze swoim lekkim bolidem. Druga sprawa że jedyne zwycięstwo w Macl. ma button i tylko dlatego że nie szarżował tylko spokojnie jechał do mety. Natomiast Hamilton wyrasta na prawdziwego gwiazdora i mistrza w wyprzedzaniu co jeśli by spojrzeć na pozycje nic nie daje wielkiego. A tyle punktów na ich końcie to tylko zasługa pecha Ferrari i RBR. Dlatego Reno ma szanse wyprzedzić Merca i może coś więcej.
6. pjc
Czyli chcieli zrobić z McLarena coś na kształt drugiego Toro Rosso?
Niedoczekanie.
7. frg1pl
6. Niezupelnie. Kupili Brawn GP gdy nie udalo im sie z McLarenem i dzieki temu Mc sie usamodzielnil.
8. gemini31
Wie ktoś może do kiedy McLaren ma umowę z Mercem na dostawę silników? I na co zdecyduje się McLaren jeśli Mercedes powie, że już nie chce "dzielić" się silnikami?
9. frg1pl
8. Dobre pytanie. moze ferrari? :))) A tak serio na pewno nie cosworth (chociaz cholera wie). Renault prawdopodobnie tez nie. Mysle o bmw choc ostatni sezon mieli same awarie. Kiedys wspolpracowali z motorsport, ktore przygotowalo silnik Bmw do ich pierwszego F1
10. frg1pl
9* samochodu cywilnego o nazwie f1 gwoli scislosci
11. Kojo
Nie wiem kiedy MCL kończy współpracę z Mercedesem, ale jak by do tego doszło, to może by wrócili do Chyba najlepszych dla nich lat i znowu połączyli swoje siły z Hondą. Dla przypomnienia napędzane silnikami Hondy Mclareny były chyba najlepszymi bolidami w tamtym czasie i jednymi z najlepszych w Historii, zdobyli wiele tytułów, a w swoim składzie mieli takich kierowców jak Senna i Prost, to były czasy i walka koło w koło Senny z Prostem. Co do posta, to dobrze, że Merc nie przeją na własność Mclarena, bo znikną by jeden z najlepszych zespołów w stawce z wielkimi tradycjami i tytułami, wychowali kilku mistrzów świata, a byli to wyjątkowi kierowcy.
12. havok22
Bardzo nie lubie Mclarena ale szanuje ich za bardzo mądre zarządzanie. Przejęcie teamu przez koncern samochodowy dobrze nie wróży. Przykład Brawna, BMW i innych pokazuje że sprzeczności w celach nie pomagają wygrywać. Wiadomo że koncernowi zależy głównie na promocji swojej marki i zwiększeniu sprzedaży samochodów. Do tego dochodzi obsadzanie stołków swoimi ludźmi nie koniecznie znającymi się na rzeczy. Mclaren ma być niezależny i szybki! Muszę mieć kogoś do nienawidzenia :)
13. pjc
@Kojo z Mercedesem też święcili sukcesy.
Natomiast moim zdaniem jeżeli chodzi o czasy kiedy Mclaren współpracował z Hondą najlepsze lata to 1988-1989. I tu rzeczywiście MCL(a raczej jego kierowcy) zdeklasował wszystkich.
Lata 1990-1991 to już bardziej wyrównana rywalizacja oraz walka z coraz lepszym Williamsem.
14. marcin20
Nie ma to jak wyłączność.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz