2006-06-30
Kolejne opóźnienia w Super Aguri
SA06 - nowy bolid zespołu Super Aguri - zadebiutuje podczas Grand Prix Niemiec, w Hockenheim, pod koniec lipca. Pierwotnie SA06 miał być do dyspozycji Takumy Sato i Francka Montagny dwa tygodnie wcześniej - na Grand Prix Francji - jednak szereg problemów spowodował przesunięcie premiery o jeden wyścig.R E K L A M A
Dyrektor techniczny Super Aguri, Mark Preston, nie przybył wraz ze swym zespołem do Ameryki północnej - starając się dopilnować, aby SA06 był gotowy tak szybko, jak to tylko możliwe. Super Aguri potwierdza, że w tym czasie bolid zdołał zaliczyć wszystkie wymagane przez FIA testy bezpieczeństwa.
Już pierwotny plan projektu i konstrukcji SA06 - z terminem na wyścig w Magny Cours - był bardzo napięty, i wykluczał możliwość wystąpienia jakichkolwiek opóźnień. Tymczasem pierwsze problemy - dotyczące skrzyni biegów - wystąpiły bardzo szybko.
Kolejne opóźnienia wyniknęły w ubiegłym miesiącu, gdy wszystkie modele - testowane w tunelu aerodynamicznym - zostały unieruchomione na pięć dni wskutek awarii mechanicznej.
Ostatecznie więc zespół Super Aguri - mimo zwielokrotnionych wysiłków całej ekipy - ustalił nowy, bardziej realny, termin ukończenia prac nad SA06.
Już pierwotny plan projektu i konstrukcji SA06 - z terminem na wyścig w Magny Cours - był bardzo napięty, i wykluczał możliwość wystąpienia jakichkolwiek opóźnień. Tymczasem pierwsze problemy - dotyczące skrzyni biegów - wystąpiły bardzo szybko.
Kolejne opóźnienia wyniknęły w ubiegłym miesiącu, gdy wszystkie modele - testowane w tunelu aerodynamicznym - zostały unieruchomione na pięć dni wskutek awarii mechanicznej.
Ostatecznie więc zespół Super Aguri - mimo zwielokrotnionych wysiłków całej ekipy - ustalił nowy, bardziej realny, termin ukończenia prac nad SA06.
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz