2008-05-09
Toyota po zadowolona po treningach w Turcji
Zespół Toyoty przy zmieniających się warunkach pogodowych w Stambule także zdołał przeprowadzić cały zaplanowany na piątek program. Jarno Trulli dzisiejszy dzień zakończył na 7 pozycji, a Timo Glock na 12.R E K L A M A
Jarno Trulli
„Przybyliśmy do Turcji o innej porze roku, tak więc temperatury tutaj są inne niż te których doświadczyliśmy w przeszłości. Ale to był dobry dzień mimo zróżnicowanych warunków na torze- zakurzony rano, a później popołudniu spadł deszcz. Udało nam się przejść przez nasz program dotyczący opon i ustawień i nie mieliśmy żadnych problemów. Bolid wydaje się być dobry jak na razie, ale nadal jest trochę pracy, aby poprawić prowadzenie. Teraz musimy pracować ciężko przez następne dwa dni, aby utrzymać nasz silny start do sezonu, udanym wyścigiem.”
Timo Glock
„Obie sesje treningowe przebiegły całkiem dobrze, a bolid spisywał się bez zarzutu przez cały dzień. Miałem również udany długi przejazd z dobrymi czasami. Łuszczenie się opon i podsterowność były dzisiaj wyzwaniem. Na ostatnim przejeździe opuściłem tor i nie mogłem się zatrzymać przed uderzeniem w krawężnik i zniszczeniem przedniego skrzydła. To był mój błąd przez co ominęło mnie ostatnie pięć minut, ale mimo to był to dobry dzień. Miałem tutaj kilka udanych wyścigów w GP2, ale trudno tutaj wyprzedzać więc kwalifikacje są ważne w ten weekend. Naszym celem jest dostanie się do pierwszej dziesiątki jutro, tak jak udało mi się tego dokonać w pierwszych dwóch wyścigach tego roku.”
Dieter Gass, główny inżynier wyścigowy i testowy
„Mimo iż pogoda zmieniała się udało nam się przejść przez program i zebrać informacje jakie chcieliśmy. Tak więc był to pozytywny dzień i jesteśmy w nieco lepszej formie niż byliśmy w Barcelonie. Chłód nie wydaje się wpływać znacząco na tor. Rano tor był czyszczony w ostatniej chwili i było kilka mokrych miejsc, ale to nie był dla nas problem. Tak czy inaczej planowaliśmy wyjechać z opóźnieniem ponieważ wiedzieliśmy, że tor tutaj jest zanieczyszczony na początku. To oznacza również, że trudno się rozwija pracę nad oponami, gdyż tor zmienia się w czasie trwania sesji. Tak więc musimy to przeanalizować i podjąć decyzję przed jutrzejszym dniem. Teraz mam nadzieję, że możemy polegać na dzisiejszym dniu i powrócić do poziomu osiągów jaki pokazaliśmy na początku sezonu.”
„Przybyliśmy do Turcji o innej porze roku, tak więc temperatury tutaj są inne niż te których doświadczyliśmy w przeszłości. Ale to był dobry dzień mimo zróżnicowanych warunków na torze- zakurzony rano, a później popołudniu spadł deszcz. Udało nam się przejść przez nasz program dotyczący opon i ustawień i nie mieliśmy żadnych problemów. Bolid wydaje się być dobry jak na razie, ale nadal jest trochę pracy, aby poprawić prowadzenie. Teraz musimy pracować ciężko przez następne dwa dni, aby utrzymać nasz silny start do sezonu, udanym wyścigiem.”
Timo Glock
„Obie sesje treningowe przebiegły całkiem dobrze, a bolid spisywał się bez zarzutu przez cały dzień. Miałem również udany długi przejazd z dobrymi czasami. Łuszczenie się opon i podsterowność były dzisiaj wyzwaniem. Na ostatnim przejeździe opuściłem tor i nie mogłem się zatrzymać przed uderzeniem w krawężnik i zniszczeniem przedniego skrzydła. To był mój błąd przez co ominęło mnie ostatnie pięć minut, ale mimo to był to dobry dzień. Miałem tutaj kilka udanych wyścigów w GP2, ale trudno tutaj wyprzedzać więc kwalifikacje są ważne w ten weekend. Naszym celem jest dostanie się do pierwszej dziesiątki jutro, tak jak udało mi się tego dokonać w pierwszych dwóch wyścigach tego roku.”
Dieter Gass, główny inżynier wyścigowy i testowy
„Mimo iż pogoda zmieniała się udało nam się przejść przez program i zebrać informacje jakie chcieliśmy. Tak więc był to pozytywny dzień i jesteśmy w nieco lepszej formie niż byliśmy w Barcelonie. Chłód nie wydaje się wpływać znacząco na tor. Rano tor był czyszczony w ostatniej chwili i było kilka mokrych miejsc, ale to nie był dla nas problem. Tak czy inaczej planowaliśmy wyjechać z opóźnieniem ponieważ wiedzieliśmy, że tor tutaj jest zanieczyszczony na początku. To oznacza również, że trudno się rozwija pracę nad oponami, gdyż tor zmienia się w czasie trwania sesji. Tak więc musimy to przeanalizować i podjąć decyzję przed jutrzejszym dniem. Teraz mam nadzieję, że możemy polegać na dzisiejszym dniu i powrócić do poziomu osiągów jaki pokazaliśmy na początku sezonu.”
komentarze
1. daniel316
Ciężko teraz będzie. O pierwszą 10 będą walczyć teraz Wiliams, Renault, Toyota (oczywiście z tch minimalnie słabszych). Trudno będzie się dostać Toyocie choć Trulii daa radę.
2. Toyota F1
Będzie dobrze! ; )
3. david9
Trulli jeżdzi dobrze od początku sezonu myśle żę jak wszystko pójdzie dobrze to punkty znowu będą. Glock mógłby wreszcie czymś pozytywnym zaskoczyć bo jak narazie to wiele niepokazał.
4. easyrider
Nie tak trudno tu wyprzedzać. W zakręcie na końcu długachnej prostej (S3) na pewno będzie się działo. Dobre wyjście z ostatniego zakrętu też może dać szansę na wyprzedzanie w zakręcie nr1. No i zakręt nr 8 - mój skarb...
5. arcykarol
jest git
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz