2008-04-04
Bridgestone o oponach po piątku
Menadżer do spraw technicznych firmy Bridgestone, Tetsuro Kobayashi, wypowiedział się na temat opon przygotowanych na Grand Prix Bahrajnu. Stwierdza on, że po piątkowych treningach widać iż to na miękkich mieszankach można osiągać lepsze czasy. Zauważa również, że osiągane dzisiaj czasy były lepsze od zeszłorocznych.R E K L A M A
„Dzisiejszy dzień był bardzo interesujący, jeżeli chodzi o osiągi opon. Obydwie mieszanki spisywały się lepiej niż tego oczekiwaliśmy, szczególnie że na torze znajdował się piasek.”
„Wszystkie zespoły znalazły stabilność jazdy na średnio miękkich mieszankach. Miękkie opony dawały natomiast większą przyczepność, lepsze czasy okrążeń, najszybsze okrążenie w dniu dzisiejszym było lepsze niż to osiągnięte w piątek zeszłego roku.”
„Zespoły z dobrymi ustawieniami i balansem bolidów, na wyścig powinny wybrać miękkie opony. Kilka, nie wszystkie teamy łapią się do tej kategorii – tak więc powinniśmy mieć bardzo ciekawy wyścig jeżeli chodzi o strategię doboru opon w niedzielę.”
Statystyki z dnia:
Łączna ilość okrążeń wykonana przez wszystkich kierowców: 1128
Średnia ilość okrążeń przypadająca na jednego kierowcę:51
Najwięcej okrążeń wykonanych przez jednego kierowcę (Jarno Trulli): 65
Najszybsze okrążenie dnia (Felipe Massa): 1:31.420
Opony dostępne podczas GP Bahrajnu: miękkie/średnie
„Wszystkie zespoły znalazły stabilność jazdy na średnio miękkich mieszankach. Miękkie opony dawały natomiast większą przyczepność, lepsze czasy okrążeń, najszybsze okrążenie w dniu dzisiejszym było lepsze niż to osiągnięte w piątek zeszłego roku.”
„Zespoły z dobrymi ustawieniami i balansem bolidów, na wyścig powinny wybrać miękkie opony. Kilka, nie wszystkie teamy łapią się do tej kategorii – tak więc powinniśmy mieć bardzo ciekawy wyścig jeżeli chodzi o strategię doboru opon w niedzielę.”
Statystyki z dnia:
Łączna ilość okrążeń wykonana przez wszystkich kierowców: 1128
Średnia ilość okrążeń przypadająca na jednego kierowcę:51
Najwięcej okrążeń wykonanych przez jednego kierowcę (Jarno Trulli): 65
Najszybsze okrążenie dnia (Felipe Massa): 1:31.420
Opony dostępne podczas GP Bahrajnu: miękkie/średnie
komentarze
1. KamilMcLaren
wiadomo że na miękikich oponach jest szybciej
2. Dagmara_W
no wiadome było. zawsze jeden komplet opon daje lepsze czasy.
3. ::::MORF::::
To zalezy od kierowcy i bolidu, nie mozna tak wprost stwierdzic ta jest szybsza. Opony odgrywaja duza role wiec napeno niema ze jesne sa szybsze chodzi tu poprostu o tor itd.
4. kszyh21
pytanie: jak dlugo?
5. ErniK
taaaa, napewno... po 2 kolkach opony miekkie beda lyse... degradacja opon super - na tym torze szczegolnie i czy 'experci' nie moga dawac twardszych mieszanek?
6. Pawlakos
No i juz w niedziele wyscig juz sie doczekac nie moge :P
7. Przemo08
no myśle , że w niedziele będzie ciekawie i efektownie:)
8. Wirus
ciekawe czy Borowczyk wypali z tekstem...: czy mi sie wydaje czy Robert Kubica pozostal na tym samym komplecie opon <lol>
9. metixo
wirus : popieram ; )) kretynski byl ten jego komentarz, bo niby co na celu mialoby zostanie na tych samych oponach [czas nie bo przeciez paliwo w tym samym czasie sie uzupelnia] co za nie profesjonalizm.. ale reszta jego wypowiedzi jest okej ; ))
10. Nikon92
Bardzo dobrze że zrobili krok w przód od ostatniego GP.
11. kszyh21
nie jestem pewien.. wydaje mi się, że zdarzały się sytuacje, kiedy nie zmieniano opon, mimo ze było można.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz