Pirelli wybrało opony na GP Włoch

R E K L A M A

Włoski producent na jeden z najszybszych torów w kalendarzu dostarczy zespołom super-miękką, miękką oraz średnią oponę.

Taki zestaw ogumienia będzie wykorzystywany już po raz ósmy w tym sezonie. Do wykorzystania podczas wyścigu Pirelli nominowało mieszankę miękką oraz średnią. Jedna z nich musi być przynajmniej raz wykorzystana podczas niedzielnej rywalizacji, chyba że zostanie ona zakłócona przez deszcz.

W trzeciej fazie kwalifikacji tradycyjnie obowiązkowa będzie najbardziej miękka mieszanka z dostępnych, czyli oznaczona kolorem czerwonym opona super-miękka.

Poniżej przedstawiamy dobór opon na sezon 2016 ze strony Pirelli

• GP Australii: super-miękkie, miękkie *, średnie *
• GP Bahrajnu: super-miękkie, miękkie *, średnie *
• GP Chin: super-miękkie, miękkie *, średnie *
• GP Rosji: super-miękkie, miękkie *, średnie *
• GP Hiszpanii: miękkie, średnie *, twarde *
• GP Monako: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
• GP Kanady: ultra-miękka, super-miękkie, miękkie *
• GP Europy: super-miękka, miękka *, średnia *
• GP Austrii: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
• GP Wielkiej Brytanii: miękka, średnia *, twarda *
• GP Węgier: super-miękka, miękka *, średnia *,
• GP Niemiec: super-miękka, miękka *, średnia *,
• GP Belgii: super-miękka, miękka *, średnia *,
• GP Włoch: super-miękka, miękka *, średnia *,
• GP Singapuru: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
• GP Malezji: miękka, średnia, twarda *
• GP Japonii: miękka, średnia, twarda *

* - opony wybrane przez Pirelli do wykorzystania podczas wyścigu