2016-03-22
Mercedes i Ferrari różnicują strategie opon na GP Bahrajnu
Firma Pirelli poinformowała dzisiaj o tym jakie strategie doboru opon wybrały zespoły na wyścig w Bahrajnie.R E K L A M A
W przeciwieństwie do pierwszej rundy mistrzostw świata zespół Mercedesa zdecydował się wybrać identyczne zestawy opon dla obu swoich kierowców. Nico Rosberg i Lewis Hamilton będą mieli do dyspozycji na cały weekend jeden zestaw średnich opon oraz sześć miękkich i tyle samo super-miękkich.
Strategia ta różni się dość znacząco od tego co na GP Bahrajnu dla swoich kierowców wybrał zespół Ferrari. Kierowcy Ferrari będą mieli dostępne trzy zestawy średniego ogumienia, cztery miękkiego oraz sześć super-miękkich zestawów opon.
Zespół Williamsa wybrał również trzy zestawy średniego ogumienia jednak w odróżnieniu do Ferrari zdecydował się na trzy zestawy miękkich opon i aż siedem super-miękkich.
Tym razem jedynymi partnerami zespołowymi, którzy nie będą mieli do dyspozycji takich samych kompletów ogumienia są kierowcy: Toro Rosso, Saubera oraz Haasa.
Poniżej przedstawiamy kompletne zestawienie doboru opon przez zespoły na GP Bahrajnu 2016.
Strategia ta różni się dość znacząco od tego co na GP Bahrajnu dla swoich kierowców wybrał zespół Ferrari. Kierowcy Ferrari będą mieli dostępne trzy zestawy średniego ogumienia, cztery miękkiego oraz sześć super-miękkich zestawów opon.
Zespół Williamsa wybrał również trzy zestawy średniego ogumienia jednak w odróżnieniu do Ferrari zdecydował się na trzy zestawy miękkich opon i aż siedem super-miękkich.
Tym razem jedynymi partnerami zespołowymi, którzy nie będą mieli do dyspozycji takich samych kompletów ogumienia są kierowcy: Toro Rosso, Saubera oraz Haasa.
Poniżej przedstawiamy kompletne zestawienie doboru opon przez zespoły na GP Bahrajnu 2016.
komentarze
1. wiewior266
Zaczyna się robić jak skoki narciarskie , jeszcze punkty beda dodawać i odejmować za słabsze jednostki he he
2. Kimi Rajdkoniem
Z innej beczki: Ferrari poinformowało, że zmarła żona Jamesa Allisona.
3. MacGyver
Ciekawe, że Merc wybrał zaledwie jedną mieszankę średnią, na której jeździł zdecydowanie najdłużej w testach? O co tu chodzi?
4. karolck93
Pewnie uznali, że nie muszą jej więcej testować i zostawią ją sobie na wyścig, dwie średnie raczej nie będą im potrzebne. Zakładać dwa razy średnią przy dwóch pit stopach raczej mija się z celem, bo tylko stracą czas na tej mieszance. Przed sezonem dużo ją testowali, to teraz mogą mniej opon z tą mieszanką zabierać na wyścigi. Jakby nie patrzeć, bardzo mądre podejście, bo dzięki temu zabierają więcej bardziej miękkich opon.
5. KowalAMG
Dziękuję Panie Kempa za specyfikacje opon . A co do opon to Merc ma delikatniesza strategię niz Ferrari i przez to z używane opon jest miejsze niz w reszcie zespolow i o to cala tajmnica .
6. St Devote
Chciałbym tylko nieśmiało zauważyć, że wielkimi krokami zbliża się 1 kwietnia i kempa pewnie znowu wyczaruje serię magicznych newsów ala Nick Heidfeld powraca do F1, czy bolidy Ferrari będą malowane na różowo od GP Bahrajnu. W zeszłym roku 99% czytelników w to uwierzyło i wybuchły zamieszki, więc tym razem z góry ostrzegam. Profilaktyka, b1tches!
7. walerian
hahaha, ten co pisze... coz za innteresujaca analiza... :)
ps. czytam juz piaty raz i dalej nie wiem o co chodzi temu kowalowi
8. Blazefuryx
7. Ja niestety domyślam się, co jego spaczony i owrzodziały umysł próbował przekazać, jednak nie ma to absolutnie żadnego sensu, i szczerze tego żałuję.
9. ttghmtbh
+MacGyver to proste merc już długo ją testował, teraz czas na miększe.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz