2015-01-19
Mercedes nie będzie korzystał ze starego silnika
Według doniesień serwisu Omnicorse Mercedes zaprzeczył jakoby planował rozpoczęcie sezonu 2015 ze starą jednostką napędową z sezonu 2014.R E K L A M A
W sezonie 2015 producencie silników ostatecznie otrzymali przyzwolenie FIA na rozwój układów V6 turbo także w trakcie mistrzostw. Stało się tak za sprawą luki w przepisach odkrytej przez Jamesa Allisona, dyrektora technicznego Ferrari.
Tym samym producenci będą mogli wykorzystać dostępną ilość zmian na poziomie 32 tokenów w trakcie całego sezonu.
W minionym tygodniu pojawiały się plotki jakoby Mercedes planował strategiczne podejście do nowej sytuacji i wykorzystując swoją przewagę na polu osiągów silnika w pierwszych czterech wyścigach sezonu miał korzystać z ubiegłorocznej jednostki napędowej.
Włoski Serwis Omnicorse uważa jednak, że plotki te były nieprawdziwe, i że sam Mercedes już im zaprzeczył.
„Zespół składa już bolid na testy w Jerez i będzie on posiadał jednostkę napędową w konfiguracji na sezon 2015.”
Mercedes w tym roku ma wprowadzić także zmiany w swoim układzie wtryskowym dostarczanym przez Bosha, który teraz będzie w stanie podawać paliwo pod maksymalnym ciśnieniem 500 barów. Według plotek w sezonie 2014 wielkość ta miała być ograniczona do nieco ponad połowy tej wartości.
Tym samym producenci będą mogli wykorzystać dostępną ilość zmian na poziomie 32 tokenów w trakcie całego sezonu.
W minionym tygodniu pojawiały się plotki jakoby Mercedes planował strategiczne podejście do nowej sytuacji i wykorzystując swoją przewagę na polu osiągów silnika w pierwszych czterech wyścigach sezonu miał korzystać z ubiegłorocznej jednostki napędowej.
Włoski Serwis Omnicorse uważa jednak, że plotki te były nieprawdziwe, i że sam Mercedes już im zaprzeczył.
„Zespół składa już bolid na testy w Jerez i będzie on posiadał jednostkę napędową w konfiguracji na sezon 2015.”
Mercedes w tym roku ma wprowadzić także zmiany w swoim układzie wtryskowym dostarczanym przez Bosha, który teraz będzie w stanie podawać paliwo pod maksymalnym ciśnieniem 500 barów. Według plotek w sezonie 2014 wielkość ta miała być ograniczona do nieco ponad połowy tej wartości.
komentarze
1. kokon510
Lotus na tym skorzysta i to bardzo,jestem pewny że będą bardzo konkurencyjni.
2. Lotuss
Oby skorzystał bo żal mi tego zespołu po tym tragicznym sezonie
3. wiewior266
Mam taka nadzieje . A polsat pusci transmisję ?????????
4. brain87pl
Tym samym Mercedes pokazuje, że nie potrzebują tej luki w regulaminie i dzięki temu wyjdą z twarzą z tej całej dyskusji o poluzowaniu rozwoju. Jednocześnie wszystkie zespoły z ich silnikami będą mogły dowolnie dysponować wszystkimi silnikami jakie mają na sezon. W pozostałych zespołach jeżeli w pierwszych wyścigach zdarzy się awaria silnika to będą mieli nieciekawą sytuacje z silnikami już na starcie, bo połowa z dozwolonych jednostek będzie w starej specyfikacji.
5. adazn
Dostarczanym przez Bosha, czy starego, dobrego Boscha?
6. popo21
może przez Bosza ?
7. jogi2
o boże bosch ...to może się źle skończyć dla mercedesa
8. RyżyWuj
Wchodzi ciśnienie do 500 barów a tam układ wtryskowy dostarczany przez Boscha. Hmm... Zbyt hermetyczny joke?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz