2007-04-07
Super Aguri utrzymuje formę z Australii
Zespół Super Aguri, który korzysta z jednostek napędowych i skrzyń biegów dostarczonych przez Hondę, ponownie pokazał swój potencjał. Tym razem do drugiej części sesji kwalifikacyjnej udało się awansować Takumie Sato. Drugi kierowca zespołu- Anthony Davidson zakończył kwalifikacje w pierwszej fazie, po tym jak nie mógł przejechać czysto pełnego okrążenia toru z powodu dużego ruchu.R E K L A M A
Takuma Sato:
„To były ciężkie kwalifikacje. Mając problemy w pierwszej sesji treningowej, nie miałem okazji wykonać dokładnych przejazdów na miękkich oponach w trzeciej sesji treningowej. Jadąc w kwalifikacjach trzeba być naprawdę skupionym, zrobiłem co mogłem, ale niestety jako zespół popełniliśmy błąd w wyborze opon w pierwszej sesji, co trochę podłamało moją pewność siebie, rytm i czas okrążenia. Było bardzo ciężko przejść przez Q1 [pierwszą część kwalifikacji], niemniej odzyskałem koncentrację i udało nam się przejść do Q2. Poprawiliśmy się w drugiej sesji, ale całe kwalifikacje były ciężkie. Powinniśmy być zadowoleni z dzisiejszego wyniku, ale prawdopodobnie mogło być lepiej. Jesteśmy tam gdzie się spodziewaliśmy, ponieważ tor jest bardzo wymagający, więc jestem trochę rozczarowany, ale jednocześnie zadowolony i z nadzieją czekam na jutrzejszy dzień.”
Anthony Davidson:
“Jestem trochę sfrustrowany po kwalifikacjach z powodu ruchu na moim okrążeniu, gdy jechałem na miękkich oponach. Pierwszy przejazd był w porządku, moje okrążenie dało mi 12 czas na twardszych oponach, więc byłem pewny, że będę mógł go poprawić z łatwością podczas drugiego przejazdu. Ale jeden z kierowców Toro Rosso przyblokował mnie na okrążeniu pomiarowym i to wystarczyło, żebym nie był w stanie poprawić swojego czasu i wyjść z pierwszej sesji.”
„To były ciężkie kwalifikacje. Mając problemy w pierwszej sesji treningowej, nie miałem okazji wykonać dokładnych przejazdów na miękkich oponach w trzeciej sesji treningowej. Jadąc w kwalifikacjach trzeba być naprawdę skupionym, zrobiłem co mogłem, ale niestety jako zespół popełniliśmy błąd w wyborze opon w pierwszej sesji, co trochę podłamało moją pewność siebie, rytm i czas okrążenia. Było bardzo ciężko przejść przez Q1 [pierwszą część kwalifikacji], niemniej odzyskałem koncentrację i udało nam się przejść do Q2. Poprawiliśmy się w drugiej sesji, ale całe kwalifikacje były ciężkie. Powinniśmy być zadowoleni z dzisiejszego wyniku, ale prawdopodobnie mogło być lepiej. Jesteśmy tam gdzie się spodziewaliśmy, ponieważ tor jest bardzo wymagający, więc jestem trochę rozczarowany, ale jednocześnie zadowolony i z nadzieją czekam na jutrzejszy dzień.”
Anthony Davidson:
“Jestem trochę sfrustrowany po kwalifikacjach z powodu ruchu na moim okrążeniu, gdy jechałem na miękkich oponach. Pierwszy przejazd był w porządku, moje okrążenie dało mi 12 czas na twardszych oponach, więc byłem pewny, że będę mógł go poprawić z łatwością podczas drugiego przejazdu. Ale jeden z kierowców Toro Rosso przyblokował mnie na okrążeniu pomiarowym i to wystarczyło, żebym nie był w stanie poprawić swojego czasu i wyjść z pierwszej sesji.”
komentarze
1. alma
Zadziwiające, że Super Aguri ma te same części co Honda, a wydają się być o niebo lepsi.
2. Supek
Lepsze jest wrogiem dobrego...Honda poprostu przedobrzyla z bolidem na ten sezon..a Super Aguri sciga sie na zeszlorocznym...jak to los potrafi platac figle...Honda po dwoch sesjach kwalifikacyjnych nie jest nawet cieniem zespolu z zeszlego roku...tutaj mamy wyrazny dowod na to jakie znaczenie w tym sporcie ma bolid...Sato ktory w zeszlym roku ciagnal sie w ogonach teraz potrafi byc blisko 10...
3. Kamil F1
SA pokazali że umieją się ścigać
4. reikorp
ja jestem zdania, że nic wielkiego nie pokazali, a już na pewno nie to, że umieją się ścigać. no ale przynajmniej jakaś sprawiedliwość i skoro jedne hondy idą w górę, to drugie ciągną w dół. kurna, może gdyby rubens i jenson mieli za nadwozie wielkie globusy, to Wspaniały Duch Ziemi dałby im pomyślne wiatry i byliby szybsi... heheh. a tak serio, to daję se rękę uciąć, że to Duch F1 pognębił zzieleniałą hondę, za sprzeniewierzenie się przenajświętszej benzynie!
5. red bull
Ja ich uwielbiam!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz