2013-04-02
Di Resta: praca nad ogumieniem opłaciła się
Paul di Resta uważa, że zespół Force India zawdzięcza swoją wysoką formę przedsezonowym przygotowaniom, które w dużej mierze skupiały się na nowym ogumieniu Pirelli.R E K L A M A
Ekipa z Silverstone nie błyszczała podczas zimowych testów F1 w Hiszpanii, jednak po rozpoczęciu sezonu udało się jej uplasować na mocnej, piątej pozycji, nawet mimo problemów z nakrętkami kół podczas Grand Prix Malezji.
Di Resta uważa, że taką formę zespół zawdzięcza odpowiedniemu podejściu do testowania nowego ogumienia, które w tym sezonie także stanowi w F1 główny punkt dylematów wszystkich ekip.
„Uważam, że mieliśmy dobre podejście w trakcie zimy” mówił Szkot. „Podczas niektórych dni poświęciliśmy wiele przejazdów z małą ilością paliwa na rzecz tych z dużym obciążeniem paliwem.”
„Wiedzieliśmy co chcemy osiągnąć i gdzie chcemy się znaleźć z tym bolidem. Uważam, że udało się nam to osiągnąć.”
„Osiągi zawdzięczamy temu jak pracowaliśmy a dane, które zebraliśmy były kluczowe dla naszych przygotowań na Melbourne.”
DI Resta uważa, że delikatne obchodzenie się z ogumieniem stanowi podstawową cechę nowego VJM06.
„Mamy zupełnie inny profil zużycia opon. Poprzez pracę, możemy na niego wpływać” wyjaśniał. „To co zauważyliśmy w Barcelonie [podczas testów] to duża degradacja opon. Wszyscy mówili o oponach, ale w Melbourne bardziej chodziło o anormalne warunki jeżeli chodzi o temperatury powietrza i toru.”
Di Resta uważa, że taką formę zespół zawdzięcza odpowiedniemu podejściu do testowania nowego ogumienia, które w tym sezonie także stanowi w F1 główny punkt dylematów wszystkich ekip.
„Uważam, że mieliśmy dobre podejście w trakcie zimy” mówił Szkot. „Podczas niektórych dni poświęciliśmy wiele przejazdów z małą ilością paliwa na rzecz tych z dużym obciążeniem paliwem.”
„Wiedzieliśmy co chcemy osiągnąć i gdzie chcemy się znaleźć z tym bolidem. Uważam, że udało się nam to osiągnąć.”
„Osiągi zawdzięczamy temu jak pracowaliśmy a dane, które zebraliśmy były kluczowe dla naszych przygotowań na Melbourne.”
DI Resta uważa, że delikatne obchodzenie się z ogumieniem stanowi podstawową cechę nowego VJM06.
„Mamy zupełnie inny profil zużycia opon. Poprzez pracę, możemy na niego wpływać” wyjaśniał. „To co zauważyliśmy w Barcelonie [podczas testów] to duża degradacja opon. Wszyscy mówili o oponach, ale w Melbourne bardziej chodziło o anormalne warunki jeżeli chodzi o temperatury powietrza i toru.”
komentarze
1. Jahar
Po 2 wyścigu już do takich wniosków doszedł. Di Resta powinien się zająć pokonywaniem Sutila a nie wyciąganiem pochopnych wniosków.
2. Kojo
Współpraca z oponami tez jest ważna i dobrze, że o tym mówi, ale jeśli nie rozwiążą problemu z nakrętkami, to dobre zarządzanie oponami i solidne tempo wyścigowe nic im nie da.
3. matito
Ważne by mieś tempo w wyścigu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz