2006-12-08
Zebranie ŚRSM: Dyskusja nad przyszłościa F1
Dzisiaj, 8 grudnia 2007 w Monaco odbyło się zebranie Światowej Rady Sportów Motorowych, na której podjęto dyskusje na temat przyszłości Formuły 1 na najbliższe pięć lat i dalej.R E K L A M A
Zgodnie z porozumieniem FIA oraz GPMA regulacje techniczne w najbliższych latach będą znacznie się zmieniały i podążały w kierunku sprzyjającym rozwojowi przemysłu motoryzacyjnego. I tak, głównymi celami będzie koncentracja pracy nad rozwojem części mogących mieć znaczący wpływ na przyszłość motoryzacji cywilnej oraz eliminacja tych prac rozwojowych, które nie spełniają tego kryterium. Redukcja kosztów poprzez poprawę efektywności wydatków oraz utrzymanie i poprawa wizerunku Formuły 1 jako lidera światowych serii wyścigowych.
Przykładowe zmiany, które muszą zostać jeszcze zatwierdzone przez GPMA i pozostałe zespoły F1 dotyczą ograniczenia od sezonu 2008 siły aerodynamicznej przez zakaz stosowania owiewek i charakterystycznych „kominów” przed tylnymi i przednimi kołami. FIA chciałaby także ograniczyć możliwość stosowania tuneli aerodynamicznych i używania w nich modeli.
Od sezonu 2009 FIA chciałaby wprowadzić oszczędność energii i pobieranie jej podczas hamowania, zredukować siłę dociskającą o 50 % oraz tak zmienić zasady dotyczące aerodynamiki, aby umożliwić wyprzedzanie. Kolejną znaczącą zmianą, która mogłaby wejść w życie już w sezonie 2009 to wymóg dla silników i skrzyń biegów, które miałby wytrzymać dystans 4 wyścigów.
Sezon 2010 wedle założeń miałby przynieść największe zmiany w odzyskiwaniu energii. I tak FIA ustaliłaby procent jaki zespoły muszą odzyskać z marnowanego ciepła i używać go do napędzania bolidu. To samo w przypadku energii pochodzącej z gazów wylotowych (spalin). W roku 2010 FIA chciałaby całkowicie lub częściowo ustandaryzować aerodynamikę w F1.
Od sezonu 2011 prawdopodobnie miałby zostać wprowadzony nowy silnik, wytrzymujący dystans 4 wyścigów i charakteryzujący się turbodoładowaniem, ograniczeniem przepływu paliwa, bezpośrednim wtryskiem oraz ograniczonymi gabarytami. Nowy silnik napędzany byłby biopaliwami. FIA nie wyklucza także dalszych restrykcji i redukcji siły dociskającej.
Przykładowe zmiany, które muszą zostać jeszcze zatwierdzone przez GPMA i pozostałe zespoły F1 dotyczą ograniczenia od sezonu 2008 siły aerodynamicznej przez zakaz stosowania owiewek i charakterystycznych „kominów” przed tylnymi i przednimi kołami. FIA chciałaby także ograniczyć możliwość stosowania tuneli aerodynamicznych i używania w nich modeli.
Od sezonu 2009 FIA chciałaby wprowadzić oszczędność energii i pobieranie jej podczas hamowania, zredukować siłę dociskającą o 50 % oraz tak zmienić zasady dotyczące aerodynamiki, aby umożliwić wyprzedzanie. Kolejną znaczącą zmianą, która mogłaby wejść w życie już w sezonie 2009 to wymóg dla silników i skrzyń biegów, które miałby wytrzymać dystans 4 wyścigów.
Sezon 2010 wedle założeń miałby przynieść największe zmiany w odzyskiwaniu energii. I tak FIA ustaliłaby procent jaki zespoły muszą odzyskać z marnowanego ciepła i używać go do napędzania bolidu. To samo w przypadku energii pochodzącej z gazów wylotowych (spalin). W roku 2010 FIA chciałaby całkowicie lub częściowo ustandaryzować aerodynamikę w F1.
Od sezonu 2011 prawdopodobnie miałby zostać wprowadzony nowy silnik, wytrzymujący dystans 4 wyścigów i charakteryzujący się turbodoładowaniem, ograniczeniem przepływu paliwa, bezpośrednim wtryskiem oraz ograniczonymi gabarytami. Nowy silnik napędzany byłby biopaliwami. FIA nie wyklucza także dalszych restrykcji i redukcji siły dociskającej.
komentarze
1. Kpt Nelson
BIO paliwa do kitu po jakiego gwinta cały czas coś zmieniiają:/
2. hatton
A w sezonie 2012 kierowcy beda sie scigac rowerami marki Pelikan ;)
3. Yankess
dlaczego teamy nie wystąpią z FiA i nie zrobią jakiejs odrebnej seri bez tych bzdurnych przepisow? Szkoda, że nie każą na 1 silniku przejechac cały sezon
4. Khey F1 fun
Dobrze kuźwa że nie każą przejechać 4 wyścigów na jednych oponach :D
5. Smola
Jest do dla mnie nie pojete. Durne przepisy FIA, o ograniczeniach kosztow, limity w rozwoju czesci silnika itd, to totalny DEBILIZM!! nie da sie z F1 zrobic sportu ekologicznego. F1 zawsze byla najdrozszym sportem i nieekologicznym... ale tak to juz jest ze sportami motorowymi. Wszystkie ograniczenia i kretynskie przepisy spooduja, iz F1 nie bedzie juz tak dynamicznym sportem. ujednolicanie konstrukcji to idiotyzm.... na tym polega cala formula1, ze to wyscig "zbrojen". Brak mi slow.
6. Kopcio
"Odzwyskiwanie ciepła"- może będą się żcigać na silnikach parowych :|, z niekturymi restrykcjami FIA się zgadzam, ale to to jest już przesada, zredukowaćsiłe dociskową o polowe:|. Jeśli to wejdzie f1 niebędzie już tak ekscytującym sportem jak teraz :(
7. Kopcio
"Odzwyskiwanie ciepła"- może będą się żcigać na silnikach parowych :|, z niekturymi restrykcjami FIA się zgadzam, ale to to jest już przesada, zredukowaćsiłe dociskową o polowe:|. Jeśli to wejdzie f1 niebędzie już tak ekscytującym sportem jak teraz :(
8. malisz
Niedlugo GP2 bedzie szybsze i bardziej ciekawe
9. torretto
Rok 2013. FIA wprowadzia ograniczenia prędkości na torach Formuły 1 do 130 km/h. Dodatkowo, zgodnie z zaleceniami ŚRSM, z toru wydziela sie pas o szerokości 1,5 m dla ruchu rowerów oraz wózków inwalidzkich. Ponadto na każdym torze muszą istnieć przynajmniej trzy przejścia dla pieszych oraz skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. W egzekucji przepisów dotyczących maksymalnej prędkości pomagać będą przynajmniej 4 fotoradary i jeden nieoznakowany radiowóz policyjny z wideorejestratorem ;) <LOL> Ludziska, to dopiero byłaby jazda :D
10. Jozoll
2015 rok = wprowadzenie jednego pasa ruchu z ciągłą linią.
11. Ismola
DEBILE!! Z nich, ja rozumiem aby wprowadzali ograniczenia na części ale żeby bolidy nie traciły predkości ;/ wiadomo że gdyby jeźdzli po 400km/h to by sie pozabijali ale bez przesady i tak tylko na prostych jeżdżą 300...
12. Sebek
To co FIA chce zrobić z formułą 1 w przyszłych sezonach to chyba jakiś żart co roku wprowadzają jakieś nowe ograniczenia ale po co???Im więcej ograniczeń tym wyścigi są mniej atrakcyjniejsze!
13. Sebek
To co FIA chce zrobić z formułą 1 w przyszłych sezonach to chyba jakiś żart co roku wprowadzają jakieś nowe ograniczenia ale po co???Im więcej ograniczeń tym wyścigi są mniej atrakcyjniejsze!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz