Zbanujcie tego od linka

@ 13. Pavelvod, widac ze piszesz bez pojecia ...

Sa na razie najrowniej jezdzacym teamem, gdyby tylko MAS dojezdzal regularniw 1-szej osemce to byloby idealnie. Wydaje sie tez ze bardzo regularnie i systematycznie poprawiaja bolid. Nie widac zadnych rewolucji ale wyniki coraz lepsze. A moze pirelli pomaga po cichu ziomkom w zrozumieniu pracy opon ???

Pierwsza trzynastka zmieściła sie w 1 sekundzie!!! Kosmiczny sezon

18. a może to tylko wlot powietrza do chłodzenia KERS-u ....

Ciekawy pomysł na wydech. Na oficjalnej stronie jest zblizenie. Rury są bardzo długi i kończą się tuż przy dyfuzorze. Spaliny uderzają bezpośrednio na górną powierzchnię dyfuzora. Ciekawy jestem czy to zgodne z przepisami i czy daje duże korzyści

Wedlug mnie jutro WEB ALO HAM KUB a na pierwszym kolku VET i HUL si? skasuja

Pod kątem technicznym: McL ma nowe tylne skrzydło z ogromnymi skośnymi otworami oraz bardzo skomplikowane elementy przedniego skrzydła. RBR robiło próby z kanałem F - w połowi długości płatewy rekina pojawił sie dodatkowy wlot powietrz. Może ktoś widział jakieś nowinki w FER ?? Widać że czołowa trójka będzie walczyła za wszelką cenę o mistrza 2010. Może to szansa dla innych teamów (REN, MER) na mocny sezon 2011 ??

Na starcie bedzie kilka ciekawych pojedynków. Wydaje mi sie że Jenson "Soft" Button odpuści , a Ferdek nie. Ale para Ham i Vet to może być rzeźnia na pierwszej szykanie. Może nawet obaj OUT. Dobrze by było żeby Robert wskoczył przed Rosberga, bo czesto sie później za nim ciągnie.

46. myśle że to ile daje F-Duct to też kwestia bolidu i specyfikacji toru, ale czy zauważyliście że gdy tylko pojawia się jakaś nowinka to w komentarzach konkurencyjnych teamów zawsze jest że daje to około 0,3 sek na okrążeniu - chyba się umówili że jeśli nie wiedzą ile to daje to daje 0,3 ;)

RBR pokazuje jaką siłą docisku dysponuje ich bolid, według mnie to zdecydowany faworyt, o ile nie będzie awarii. Licze na to że Robert będzie miał tempo Ferrari i McL i będzie wyrównana walka tych pięciu kierowców ( na Witka nie liczę )

Do tej pory kierowcy zyskujący przewagę z reguły oddawali pozycję przed kolejnym zakrętem i nikt tego nie kwestionował. Ale Domenicalli ma oczywiście inne zdanie na jednoznaczne tematy. Zrozumiale że irytują go sytuacje w którch uważa że HAM jest w takich sytuacjach traktowany w sposób uprzywilejowany przez sędziów, ale to nie znaczy żeby ALO uprawiał samowolkę. A może pozbycie się Domenicallego to najlepszy krok do poprawy wyników Ferrari... ?

Po prostu ręce opadają. Skoro FIA nakazuje przeróbki to znaczy że ma to wpływ na osiągi. Dlaczego więc: 1. Nie ma żadnych konsekwencji w postaci odebrania punktów zdobytych nieregulaminowym bolidem. 2. FIA nie wyłapuje sama niezgodności z regulaminem tylko dopiero po wskazówkach innych zespołów. P.S. Tylko RBR ma olbrzymi otwór z tyłu pokrywy silnika , niedługo sie okaze ze to niezgodne z reg.

PIerwsza trójka prawie równo, na razie za wcześnie na wróżenie , więciej zobaczmy po drugim treningu...

A ten rewolucyjny wlot powietrza MGP nie zrobił wielkiej furory, chyba że Ross puścił ich z większą ilością paliwa żeby pościemniali, jego stać na takie numery..

Ja trzymam kciuki żeby Robert dojeżdżał na takich pozycjach jak w ostatnich dwóch wyścigach i za Witie żeby dorzucał po parę punkcików co wyścig. Wtedy mają szansę na pierwszą czwórkę wśród zespołów...

Usunięty

A menedżer QuickNica potwierdził że "powolny turysta" został testerem Mercedesa. No cóż zawsze to lepsza emeryturka niż z ZUS-u...... Bedzie miał więcej czasu na podziwianie okolicy w czasie jazdy...

A ja myślałem że Jennifer Lopez bedzie śmigała ich wozem ;))) I będzie na co popatrzeć, a to jednak Marysia Lopez .... Marysiu!!! niech no Marysia pozamiata garaż ....

Plan "doktorka" na Turcję - POKONAMY INDIAN I TOROROSSÓW !!! Ambicje ma facet niesamowite....

10.jenson200 - nie widzialem tej akcji ale w monaco jak nie dojedzie sam na pitlane tylko wezmą go dźwigiem to wstawiają gdzieś na "trawnik" bo nie ma tam dróg serwisowych jak na typowych torach

Jak zwykle najszybszy na treningu a w wyscigu koło 10-tego jeśli wogóle dojedzie. Brawo Nico!!! P.S. Czy jest prowadzona klasyfikacja wszechczasów wygranych treningów ;)))

Po takiej wypowiedzi mozna wyciągnąć ciekawy wniosek. Skoro są to siostrzane teamy to mogą się w pełni wymieniać detalami budowy silników.... ???

na formula1.com jest zdjęcie BMW f1.08 z nowym pakietem aero - widać dużo zmian od kokpitu do tylnego skrzydła !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

widzieliście zdjęcie 2/20 z testów na formula1.com; BMW jest bez skrzydelek na nosie (to nic nowego) ale co onni zrobili z osłonami chłodnic!!! całkowicie inne, a druga rzecz to zamiast pionowych (równoległych do kokpitu) deflektorów po obu stronach kabiny są pochylone poziome skrzydła!!!! czy to modyfikacja modelu 2008 czy już nowości na F01.09?????