DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie

Ostatnia aktywność
03.08.2008 10:33
0
wyjaśnie waszą dyskusje na temat opon. Bridgeston ma w swoim asortymencie opony super miekkie, miękkie, twarde i super twarde. Na kazdy wyscig dostarczają dwa komplety opon. Na ten są to opony super miekkie i miękkie. Za każdym razem paskiem są zaznaczone opony bardziej miękkie. Czyli w artykule nie ma błędu. w Q1 i Q2 jeździli na super miekkich a w Q3 na miękkich. Pozdro :)
Przejdź do wpisu Bridgestone po kwalifikacjach