DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii

Ostatnia aktywność
04.10.2023 21:43
0
@4 Takie chipy już są zamontowane w autach, wiadomo pomaga to sędziom i często z tego korzystają ale kierowcom często po prostu się opłaca wyjechać za tor. Dostaną karę czasową ale będzie ona miała mniejszą wartość niż zniszczenie opon po wjechaniu w żwir lub DNF. Tu nie chodzi tylko o przestrzeganie limitów toru ale o ogólne zachowanie kierowców. Np. Spa zakręt nr. 1, wprowadzono tam żwir na wyjściu w 2022 roku i kierowcy zaczęli się w końcu zachowywać, wcześniej praktycznie co rok był tam wypadek albo jakiś kierowca wyjeżdżał za tor bo nie było za to wystarczająco dużej kary.
Przejdź do wpisu Katarczycy przetestują nowe rozwiązanie na swoim torze