"Starałem bardzo sprytnie korzystać z DRS-u. Dlatego w pierwszym zakręcie hamowałem wcześnie, żeby na punkcie detekcji być za nim [Verstappenem]. Dzięki temu dwukrotnie udało mi się powrócić na pozycję." W odróżnieniu od Maxa Leclerc jest kierowcą który myśli.