@10. Pay driverzy byli zawsze. Formuła 1 była i jest sportem dla bogatych lub ew. wyższej klasy średniej. Kierowcy mieli i mają własnych sponsorów bo inaczej się nie da debiutować. Ja powiedziałbym, że teraz próg wejścia jest teoretycznie niższy, dzięki szkółkom i programom juniorskim dla młodych talentów.

To Ci niespodzianka.

@1 Uważam dokładnie tak samo. Jak Albon pojedzie znowu dobry sezon to do Merca. I jeśli Perez znów pojedzie przeciętnie to Sainz do Red Bulla.

@33 skąd ta informacja, że miał utrzymywać 2 sek? Horner poprostu powiedział mu, żeby zwolnił. Ja jako widz spodziewałem się, że spuści lekko z gazu do DrS-u i chyba takie było zamierzenie bo to "tow" na 2 sek jest słaby.

@16 to był Sainz w Singapurze. Poza tym - racja.

Banger.

@5 XYZ1 "Rycz mały rycz, płacz malutki płacz, Lewis nie wygra już nic" Au! Au! :D

Red Bull się odkuł trochę, bardzo fajnie. Aczkolwiek, gdzieś tam pełzała obawa o awarię :D Leclerc popełnił dość duży błąd, ale cóż walka o mistrzostwa się trochę wyrównała. Leclerc ma nie jeden wyścig przed sobą i to świetny kierowca z którym sympatyzuje jak z Maxem. ASTON Martin. Wreszcie punkty i to 5! A już Vettela wysyłąno na emeryturę... widać, że musiał ogarnąć bolid. Tak jak pisałem po pierwszym wyścigu, bądź przedsezonowych treningach - nie pamiętam. Jeśli Merc to nadal będą taczki, to Russel odnajdzie się tam lepiej niż Hamilton. Co pokazują wyniki - Russel zaraz za podium, Hamilton daleko do punktów. To jeżdżenie za tyłem Gaslyego musiałobyć frustrujące. Magnussen znów wyjaśnia Micka. Widać to było po poprzednim sezonie, że chłopak ma kłopoty z F1 i nie jest lepszy niż Mazepin, z tym, że jego ratowało nazwisko przed robieniem sobie z niego jaj. Nawet fajny wyścig, Imola 2022.

@82 Ja tego nie neguje, RBR ma ewidentny problem z silnikiem i nie jest to wina Mercedesa, nie wiem czemu tak zrozumiałeś ten komentarz. Fakty są takie, że Ferrari jest najszybsze i nie miało awarii, RBR jest konkurencyjny ale awaryjny. I to oni dominują. Mercedes jest kilkanaście sekund w plecy i może liczyć tylko na DNFy. To fakty.

@69 bardzo dobry komentarz. Zgadzam się w 100% ze stwierdzeniem, że F1 to walka konstruktorów. Przede wszystkim. Dlatego kłócenie się który jest najlepszy nie ma sensu, nie byłoby go tam bez bolidu. Pół stawki mogłoby być goatem, gdyby mieli bezawaryjny bolid pozwalający na dominowanie stawki o sekundę na okrążeniu. Są oczywiście Ci bardzo dobrzy i CI dobrzy jak i ze dwóch, którzy zajmują miejsca na gridzie. Ale min. 80% sukcesu to bolid.

Co za końcówka dla RB... Fajnie, że chociaż Ferrari 1 i 2.

Nawet nie muszę czytać tych komentarzy, bo znam je na pamięć. Telenowela, dobrze, że wyścig tuż, tuż. Polecam zainspirować się zdjęciem do artykułu.

@3 nie tylko latająca głowa, co słychać jak ten samochód wali co chwila w asfalt. Jak ten klasyk: "Cały czas tłukło i tłukło"

Russel 5 pozycji wyżej od Hamiltona. Bottas wyżej w Alfie. uła. Czekam na kwalifikacje.

@7 zgadzam się w 100%, miałem właśnie napisać podobny komentarz już zmęczony tym określeniem. Nie jestem natomiast pewien czy przebiłby się przez dublowanych. Być może - to zależałoby od zachowania zdublowanych kierowców na blue flagach. "Papierowy mistrz" - gość, który dawał z siebie wszystko przez CAŁY sezon i kompletnie zdominował resztę stawki. Max nie zrobił nic złego. Wykorzystał szanse. Poprostu się ścigał, gdy pojawiły się zielone. Każdy z kierowców zrobiłby to samo - chodziło o tytuł. Miał jechać za Lewisem?

Wolffowi humor wrócił. Sypie żartami jak z rękawa.

@2 haha. No nie? Pierwsze co przyszło mi na myśl, gdy przeczytałem wzmianke o tym filmie w artykule, to ta ciągła zmiana biegów :D

@13 z tego co wiem mistrzem świata 2021 jest Max :) Rozumiem - wyparcie to pewien etap żałoby. Dobrze, że Hamilton nie jeczy tyle co jego fani. Verstappen natomiast mógłby oszczędzić sobie takich komentarzy. Niczemu nie służą i robi z siebie trochę głupka. Fan Maxa, Leclerca i kilku innych z stawki.

@1 To artykuł o Astonie. I tak - masz rację... Sezon był ustawiony/kontrolowany - pod widowisko. Stąd niespójne decyzje sędziów i faworyzowanie raz jednych, raz drugich. Przynajmniej mieliśmy najlepszy sezon od lat, bądź w ogóle. Jeśli kogoś bardziej rajcowało, gdy Hamilton odbierał tytuł na kilka GP przed końcem sezonu to już jego fetysz... @2 Nikt lepszy im w Astonie niepotrzebny. Niech najpierw orgarną bolid, aby był szybszy to i może szybsi kierowcy się znajdą. Vettel jeździ napewno równiej niż w Ferrari, więc ten sezon jest dla niego lepszy niż agonia w poprzednich latach. Nie jest to Vettel z RB czy jakiś inny as, ale Strolla prowadzi i dowozi więcej punktów, podium w Baku, podium (dsq z powodu usterki) na Hungaroringu. Nie jest tak źle.

Apropos wyhamowania przez Maxa. Kazali mu oddac pozycje to oddał. Miejsca było dużo. Siedmiokrotny miszcz swiata nie dal rady go wyminac i wjechał mu w tylnie ogumienie? No niestety Lewis - guma nie pękła.

Hamilton mocno nieobecny na torze, gdzieś daleko myślami po nieudanej próbie podbicia czasu. Dwa niebezpieczne incydenty, nawet udało mu się "zmazepinować" Mazepina.