Czy oni jeszcze mają testy na covid? Bo z flu like symptoms to jeszcze rok temu pewnie by nie pojechał

""Myślę, że mogliśmy lepiej poradzić sobie z tą sytuacją. Oczywiście wyciągniemy z tego wnioski i nie popełnimy podobnego błędu w przyszłości". " Skoro oddanie Maxowi pozycji spowodowało stratę punków Checo bez zysku dla zespołu to było błędem. Słusznie że Sergio nie popełni tego błędu w przyszłości.

Super, że tą taczką zrobił punkty i objechał Latifiego bez problemu, ale żeby profesjonalny sportowiec, który przejeździł cały sezon w FE, był też chyba na LeMans nie mógł się ruszyć po wyścigu to dla mnie nie zrozumiałe. Dodam, że "kaleka" i "emeryt" rok temu wyszedł z bolidu na luzie.

@3 i 7 Alpine też miało interes w sponsorowaniu go, tylko nie wykorzystali stworzonej przez siebie okazji, tj. nie posadzili go rok temu, ani nie zabezpieczyli odpowiednio kontraktem. Z tym, że z tym drugim to chyba dopiero się okaże.

jeżeli wyjechanie o centymetr nie to o ile? o 2 o 12? to może za rok narysować cieńszą linie? jakby nie było to pojadą na styk albo centymetr za szeroko.

"Nie widziałem za czym protestowali, a dopiero się dowiedziałem i po prostu powiedziałem, że szanuję ich." Czyli jakby ryzykowali swoje życie w imię innych przekonań to już by ich nie szanował?

@8 przestępczość w Meksyku jest znaczna, natomiast Checo raczej nie mieszka w jakiejś niebezpiecznej dzielnicy i pewnie na miacho chodzi z ochroną Poza tym Panowie, Marko nie jest doktorem, ma skończone studia wyższe które odpowiadają poziomowi magistra, tylko w czasie w którym to robił nazywali to doktorem. Jako źródło mogę jedynie podać, że słyszałem to z komentarza na Eleven (mówił o tym chyba Mikołaj Sokół) w czasie któregoś GP.

@1 wiadomo, odhódzanie dobra żecz

@6 i 7: myślałem, że to już klepnięte, że eleven po tym roku kończy a od przyszłego sezonu viaplay będzie miało wyłączność na F1 w Polsce.

"Prawie wszyscy robili to, czego się spodziewaliśmy. Okazjonalnie były też samochody, które jechały prawidłowo, ale nie trwało to cały czas." Czyli Max tez wyjeżdżał?

pisząc komentarz nie widziałem wpisu Lory. Pewnie nie tylko my tak sądzimy i coś jest na rzeczy

@1 przecież FIA skomentowała: "Postanowienie CAS nie zakazuje używania barw rosyjskiej flagi" no i w sumie racja, rosyjscy sportowcy nie reprezentują Rosji, reprezentuje ją zespół. a jakby w składzie nie było Rosjanina, a zespół nazywał by się Russian Federation Haas to było by zgodne, czy nie?

@5 chociaż Ty podłapałeś temat:), reszta roztrząsa wypadkowość różnych marek

Max nie może być rasistą, przecież klękał przed wyścigami

przez cały rok było trzech zarażonych, a teraz w ciągu chyba dwóch tygodni dwóch kolejnych. Myślę, że nie ma przypadku i młodzi kierowcy specjalnie szukali okazji do zarażenia w przerwie między sezonami, żeby nie złapać wirusa w ciągu sezonu. Czekam tylko na informacje, że Verstappen ma covid - chociaż oczywiście zdrówka życzę im wszystkim

podobno Pan Budkowski został dyrektorem Renault Sport Racing, to chyba jednak szefem ekipy nie będzie

@8 ciekawe też, czy jakby Michael Schumacher zamiast Barichello miał za partnera jakiegoś Hakinena, Montoye czy Kimiego to też by tak wymiatał. Nie można przez pryzmat partnera zespołowego umniejszać sukcesów Hamiltona. Obaj są wielcy i pewnie nigdy jednoznacznie nie określimy który jest tym numerem jeden.

@17 a czy od czasów Senny był taki mocny wypadek? Internety mówią, że Kubica w Kanadzie odczuł większe przeciążenie, ale wybuchu jak z kina akcji to od kiedy to oglądam nie było żadnego.

ale z tłumaczeniem o incydencie wyścigowym w przypadku kolizji z Norrisem to już odleciał

@2 ciekawe też czy zbiorą dostatecznie dużo informacji o zużywaniu się opon, tak żeby dobrać strategie - ja w tym bym obstawiał większą niepewność

@4 tylko, że Nissany siedzi w bolidzie Russela, który Latifiego srogo objeżdza co sesje. Pewnie jest też lepszy od Kanadyjczyka, ale i samochód (tak jak w zeszłym sezonie ma lepszy). Więc ta bliskość Nissanego jest wg. mnie pozorna

dla odmiany od gadania głupot w końcu powiedział coś z sensem

już widzę jak Kimi klęknie, ewentualnie po "i don't care, i can knee, whatever"

fajne urozmaicenie, ale nazywanie tego wszystkiego "The Driver Skills Rating" jest przesadą. Ciekawe jak szybko topowi kierowcy pokonywali by zakręty nietopowymi samochodami