Tvn to też szambo. Rozmowa z ludźmi oglądającymi tę stację to głupota. Mercedes niby notuje progres, ale strata nadal jest. Podskakiwanie już im nie dokucza powinni być na miejscu numer 1. Tak ogromną stratę niby im to generowało. Red bull ma sporą przewagę i tak chyba zostanie w tym roku.

Sport to sport i tak powinno zostać. W NBA też mieli podobne podejście i jak oglądalność spadła o 30% to szybko się naprostowali. Tutaj jest podobnie, dla mniej niż 1% populacji (z której chyba tylko promil ogląda F1) nie ma co prowadzić kontrowersyjnej polityki.

Rozwijanie bolidu do ostatniego GP nie pomogło Mercedesowi. Teraz widać jakie problemy mają. Najmocniej w Australii skacze ferrari a jakoś tempo mają. Dobrze to widać z kamery Sainz'a z toru. Tor zmieniony wygląda ciekawie, ciekawe jak z wyprzedzeniem chociaż aż 4 strefy drs to coś zaskakującego.

@8 Bardziej Węgry. Bottas specjalnie tak z tyłu by mieć miejsce na rozpęd.

Reprymendę za takie zachowanie lewis powinien dostać. Bardzo blisko są red bull i mercedes.

Do tej pory jedynie mercedes kasował redbulle więc trzeba mieć nadzieję, że toto żadnych poleceń przed wyścigiem nie wyda. Każdego zainteresowanego zapraszam do GP Węgier czy Silverstone.

Lewis ma 4 okrążenia starsze opony (po błędzie w Q2) i to na nich wystartuje. Jeśli się mylę poprawcie. Więc szanse na pewno są, tylko by nie było uszkodzeń. 0.4 to miazga na tak silnikowym obiekcie i tym "super" silniku mercedesa

Mercedes po GP Brazylii też wygrał a mimo wszystko protestował decyzję sędziów. Nie ma związku wygranej z taką decyzją.

Muszą się skupić na wszystkim. Oby to nie sygnalizowało żadnych uszkodzeń. Mercedes ostatnią decyzję sędziów protestował to tutaj nic dziwnego, że Red Bull postępuje podobnie. Trzeba czekać co się wydarzy a bardzo bliskie mistrzostwa tylko podgrzewają atmosferę i walkę na wszystkich frontach.

58. Punkty przyznają za jutro, nietęgie miny w Mercedesie i to świętowanie P1 nie wyglądało jak wcześniejsze wyścigi. Max jest bardzo blisko Lewisa (moim zdaniem był dzisiaj szybszy) pomimo tego "spicy" silnika z Brazylii dodatkowo na typowo silnikowym torze. Święte słowa wygrywa ten kto ma więcej punktów po ostatnim GP.

Wszystko zależy od uszkodzeń w Red Bullu. Jeśli nie trzeba nic wymieniać to świetnie bo tempo jest i Max będzie naciskał.

Dokładnie też obawiam się powtórki z GP Węgier albo Silverstone i kasacja Redbulla.

29. Jechał kapitalnie trzeba to podkreślić. Szczególnie na torze ulicznym jest to widoczne. Nie zapominajmy, że Lewis sam wyjechał poza tor a przy 2 zakręcie było na styk.

Merc nie wygrał pewnie w Q2. Do ostatniej chwili próbowali i na chwilę przed byli szybsi w Q2. Dodatkowo dochodzi ewolucja toru (Red Bull jechał na miekkich by sprawdzić tor).

Max latał w ostatnim okrążeniu, popełnił błąd lekko blokując koła. Wielu dzisiaj na styk tam było z delikatnymi kontaktami. Niestety Maxowi trochę brakło. Trzeba mieć nadzieję na brak uszkodzeń i mega ciekawy wyścig. Ten cały silnik z Brazylii coś osłabł i Mercedes tutaj powinien mieć wyraźną przewagę. A na szczęście dla fanów jest odwrotnie i czołówka bardzo blisko siebie.

13. Tak nie ma kary za wywalenie 2 rywali w Węgrzech (patrz Bottas), dodatkowo wywalenie w Silverstone gdzie jedziesz jakimiś wściekłymi liniami byleby nie dać się wyprzedzić. Każdy fan to widzi i dlatego tylko na Silverstone i Brazyli Sir Lewis nie był wybuczany.

@22. W jakiej walucie kupujemy baryłki ropy? I ile ona wynosiła w 2009 roku a ile wynosi teraz? 2.8 zł dolar w 2008 a teraz prawie 4.18. Także to ogromnie wpływa na cenę na stacjach i na zyski. I na cały Twój komentarz i rozumowanie. Kupujesz 2x drożej surowiec to 2x drożej sprzedajesz prawda?

Kolega hubertus za czasów PO, Orlen w 8 lat nie zarobił tyle co w ostatni kwartał. Zapraszam do wyników finansowych spółki i raportów całorocznych (nie wiem czy mogę wysłać link aby bana nie dostać). Kolega słyszał o ile zysków ma dać ta modernizacja rafinerii? No nie, a o inwestycji w hub wodorowy (największy w europie?) też nie. Inwestycje z PESA w pociągi na wodór (zakupienie pierwszej lokomotywy) też nie? O inwestycji OFFSHORE (farmy wiatrowe na Bałtyki dla niewiedzących) warte 15 MLD złotych, firma z Holandii ma przekazać know-how.

I bardzo dobrze, blisko 60% przychodów grupy to rynki zagraniczne. Dodając fuzję z PGNiG (wiele zagranicznych koncesji [Norwegia] czy zakupy ropy i gazu [Arabia, Katar, USA]. To jeszcze większa ekspozycja na rynki zagraniczne. W przyszłości dodatkowo fuzja z Lotosem i być może PGE to muszą sobie PR robić i branding. Decyzja bardzo dobra a wszyscy co uważają, że Orlen utrzymuje się z hot dogów polecam poczytanie raportów finansowych spółki. (wszak edukacja nie boli)

To pokazuje klasę Maxa. Sergio nie może wyprzedzić alpha tauri, alpine i innych. Jedynie Max trzyma poziom. Punkty zdobywa się jutro zobaczymy.

Tak tytuły wygrywa Mercedes... Brawa dla Lewiska, wybuczany po kwalifikacjach co chwila czapkę poprawiał na głowie i cały zestresowany. Ostatnio manewr kamikaze, teraz jego kolega z zespołu wyeliminował rywali do tytułu. Ludzie to widzą i mają tego dosyć. A piękne gadki jacy to fani super i cieszy się wsparciem i wszędzie fani są nieziemscy to zwykły PR. Dodatkowo zmiany jakie wprowadzają by osłabić redbulla (aka tylne skrzydła trzeba zmienić, pit stopy trzeba zmienić) są śmieszne. Legenda Lewisa też jest niedostrzegalna niby taki mistrz mokrych torów a sam na GP niemiec czy w tym sezonie jak w żwir się wywalił to psuje ten obraz. Odczytanie warunków dzisiejszych też słabe. Wiadomo było, że jak rywale się pojawią którzy zagrożą mercowi to ich szklana zbroja pęknie i szybko zostaną wyjaśnieni. Sezon jeszcze długi zobaczymy jak na innych torach będzie wyglądać sytuacja. Nie trzeba wspominać, że ten tor bardzo Mercom leży.

Polityka i nic więcej w komentarzach. Decyzja oczywista. Po co pokazywać transmisje bez Polaka skoro bez niego oglądalność jest na słabym poziomie. Dodatkowym czynnikiem jest pewnie duża i wygórowana cena . Pewnie sporo osób oglądało bo jest to kanał darmowy nie tak jak eleven.

Taktyka aby podciąć mercedesa czy bardziej by nie dać się podciąć. Nic by to nie zmieniło bo tempo Mercedes miał lepsze. Mówię o tempie wyścigowym a nie na jednym kółku. Stawiają na kierowcę który ma większe szanse by wygrać to wszystko. Team order był jasny.

@41 Bardzo łatwo o takie rzeczy jak masz najlepszy bolid w stawce. Hamilton jeździ już sporo lat i jest jednym z najstarszych w stawce. Słuchanie komentarzy w TV nie zawsze to najlepszy pomysł. Bo mistrz mokrego toru w tym roku na Niemczech pokazał coś kompletnie odwrotnego. Hamilton i jego ogromne błędy. Zauważ , że tempo wyścigowe miał Mercedes lepsze o 0.5 sek na kolku. Powinno wystarczyć, ale błąd przy długim PIT stopie i trudności z wyprzedzeniem Seba pokrzyżowały plany. Wcześniejszy zjazd do pitlane też załatwiłby sprawę.

Tylko oni nie wiedzieli jakie opony mają założyć. Deszczowe czy slick. Bo jedni zakładali takie inni drugie