Moim zdaniem to tutaj Max zawinił. Stroll jechał linią wyścigową, to był jego zakręt i był z przodu. Verstappen kompletnie niepotrzebnie się tam wpychał, tymbardziej że nie jechał optymalną linią wyścigową, więc i tak to okrążenie nie byłoby reprezentatywne.

Ogólnie wyścig ciekawy i oby takich więcej. Co do kierowców: Hamilton wykonał co do niego należy, przegrał w pierwszym zakręcie z Bottasem, no ale potem bardzo elegancko się odgryzł wykorzystując bład fina. Bottas znowu zawodzi. Fantastycznie przejechał pierwszy zakręt i tyle. Potem już było tylko gorzej, nie potrafił utrzymać za sobą Lewisa popełniając bład. Z Bottasem niestety tak jest, że jak już ma jakąś szansę to niestety coś musi zepsuć i wszystko wymyka się z rąk. Oczywiście awaria uniemożliwiła finisz w wyścigu, ale nawet gdyby nie miał tej awarii i tak byłby za Lewisem albo i jeszcze za Verstappenem. W Ferrari jak to w Ferrari. Vettel zgodnie z tradycją wykonał sbinallę, a potem zamiast przepuścić Leclerc'a, który jechał na nowych pośrednich oponach to próbował się siłować z nim niemal nie doprowadzając do kontaktu. Dziwi mnie, że nie było poleceń zespołowych - no ale cóż - nie pierwszy raz Ferrari robi jakieś losowe ruchy. W Red Bullu: Co do Maksa to standardowy występ w jego wykonaniu. Tuż za Mercedesem. Na więcej osiągi samochodu nie pozwalały Albon z kolei zawodzi. Spodobało mi się określenie na jego temat w studiu po wyścigu, a mianowicie - "Albon w ostatnich wyścigach zasypuje dziurę, którą sam zrobił." I to zasypywanie też mu nienajlepiej wychodzi. Czyli najpierw słaby występ w kwalifikacjach, potem jakieś błedy w pierwszym etapie wyścigu, a następnie mozolne odrabianie i wyprzedzanie kierowców z końca i środka stawki. Tak niestety można podsumować występy Albona, który kompletnie sobie ostatnio nie radzi. Zastanawia mnie czy rzeczywiście miał problem z samochodem czy po prostu w Red Bull'u uznali, że nie ma sensu się dalej kompromitować i wycofali samochód. W Renault w końcu najbardziej wyczekiwane podium, widać progres u tej ekipy. Ricciardo pojechał fantastyczny wyścig wykorzystując co prawda pech Bottasa - ale takie są wyścigi. Jeżeli chodzi o pozostałych kierowców to tak po krótce: Raikkonen jest chyba jednym z najbardziej przereklamowanych kierowców co dzisiaj udowodnił kompletnie nie odnajdując się w wyścigu. Na starcie niemalże nie wjechał w kierowców przed sobą, a potem zniszczył wyścig Russelowi. Jemu przydałaby się emerytura i niech młodzi kierowcy mają szansę, bo on nic już swoją jazdą nie wnosi. Hulkenberg: jak na wyścig przejechany z doskoku wykonał fantastyczną pracę i dobrze odrabiał straty. Jemu chyba nic nie można zarzucić biorąc pod uwagę warunki. A i jeszcze jedna sprawa. Wyjazd safety car'a był chyba jednym z najbardziej naciąganych wyjazdów safety car'a jaki pamiętam i służyło to chyba tylko sztucznemu napompowaniu widowiska. Virtual safety car byłby w zupełności wystarczający biorąc pod uwagę fakt, że nie musiał wyjeżdżać dźwig i bolid stał tuż przy wyjeździe z toru i sprzątnięcie go trwało bardzo krótko. Dziwne to było trochę.

Nigdy nie rozumiałem zachwytu nad Albonem. W zeszłym roku jak wymienił Gasly'ego, jeździł tylko odrobinę lepiej od niego, z reguły kończył wyścigi kilkadziesiąt sekund za Verstappenem. To jest trochę za mało jak na kierowcę numer 2 w Red Bullu. Co prawda można to było tłumaczyć to tym, że to jego pierwszy sezon w Red Bullu, że ma czas i tak dalej no ale progresu jak nie było tak nie ma i cały czas jeździ po prostu przeciętnie. Myślę, że po tym sezonie Albona wymienią na kogoś pokroju Pereza czy Hulkenberga. Wątpię żeby obywatelstwo dawało Tajowi jakąś taryfę ulgową. Nie zapominajmy, że to jest biznes i tu nie ma miejsca na sentymenty. Punkty w klasyfikacji są zdecydowanie ważniejsze niż obywatelstwo, więc te wszystkie teorie, że go trzymają w zespole tylko ze względu na pochodzenie są niedorzeczne.

U Leclerca widać było jak kierownica zgasła jeszcze przed wjazdem w szykanę, więc obrót był spowodowany wyłączeniem silnika. Widać to wyraźnie na powtórkach.