Jak wsadzą silnik VW to będą mogli zadymiać tych co próbują ich wyprzedzać. Choć lepszy może być silnik Jelcza albo Kamaza - taka tam moda na hipsterstwo ;)

Jelcz, Tarpan, Kamaz, Liaz... F1 potrzebuje mocnego i silnego zespołu :D

@ntl - zobaczymy. Gdy dominował red bull to mierzyli ugięcia skrzydła, zakazywali nadmuchu, dyfuzorów itd. Jak na razie wygląda że dany zespół dominuje do czasu dużych zmian w przepisach uderzających w ich przewagę technologiczną. Ciekawe ile sezonów dostanie Mercedes ;) Zobaczymy jeszcze z 2-3 wyścigi, ale raczej dwie pierwsze pozycje w klasyfikacje są już ustalone o ile nie będzie niespodziewanych awarii. Renault źle weszło w nowe silniki i za szybko o ile w ogóle tego nie poprawi. Podejrzewam że Honda też zostanie sprowadzona na ziemię, a Ferrari to zobaczymy od Chin czy są w stanie być wyżej niż 3, 4 ;) Red Bull może sprzedać TR do Renault żeby tamci mogli pokazać kiedyś jak mają zajebisty silnik (tudzież brutalnie dowiedzieć się jaki jest słaby), w zamian Red Bull pewnie chciałby jaką własność silnikową od Renault ;) IMHO F1 jest dziwną serią wyścigową. Przeszli na mniejsze silniki w erze "oszczędności w F1", które są drogie i dla "oszczędności" ich rozwój jest utrudniony, przez co dość skutecznie scementowano przewagę technologiczną poszczególnych ekip. Do tego niezależnie, który zespół dominuje to w danym sezonie, albo kilku da się skutecznie przewidzieć jaki będzie układ na mecie - co jest nudne ;) Wyścigi F1 załatwiają sobie miliarderzy z "egzotycznych" krajów, a w Europie coraz mniejsze zapotrzebowanie...

Nic dziwnego by zatrzymać najlepszych projektantów trzeba im oferować centra technologiczne i projekty nie związane z F1. Nie ma to jak zabić F1. Już nawet Polsat się nie wysila by emitować to w bardziej dostępnych kanałach. Jak nie ma deszczu, albo komuś nie odbije by rozwalić mercedesa to nic się nie zmienia w wyścigach. Gdyby przepisy nie były tak abstrakcyjnie restrykcyjne to ani Red Bull ani Mercedes nie miałby sezonu w kieszeni dzięki dobremu projektowi z początku sezonu.

Jak zaczęli gasić to rozgrzane elementy popękały - szok termiczny - i pewnie tym (albo wybuchającą oponą) dostał jeden z gaszących :)

Ale tylko do końca sezonu... czyżby Pietrow jeszcze nie byłby pewny posady na przyszły sezon?

Afera wymuszenia Cosswortha dla nowych zespołów lub brak miejsca :)

@kacperboss - czy jest wolny nie powiedziałbym. HEI umie się ścigać, nie szoruje tyłów jak nowi kierowcy i swój spryt na torze ma ;) Może w innym bolidzie zaprezentuje się zupełnie inaczej niż w bolidzie BMW, który ma swoje problemy?

Zawsze jakieś ziarno prawdy w tych wywiadach może być ;) Kupa kasy i może odbić palma ;) nie zdziwiłbym się, gdyby Briatore mieszał coś w ekipie na korzyść Alonso, czy też olewał team ;)

Na onecie już piszą że FOTA "ugieła się" przed FIA i łyknęła regulamin :P

Mniej bogatych zespołów = mniej kasy dla Maxa :D

W Australii byłby 2 lub 1 gdyby nie kolizja. W Malezji raczej nie powinien być za daleko od Hei jeżeli nie wyżej :D Bolidy z magicznym dyfuzorem są szybkie szczególnie w kwalifikacjach, ale w całym wyścigu liczy się coś więcej.

Ciekawe czy red bullowi opłaca się trzymanie dwóch praktycznie identycznych zespołów ~ reklamowanie się na 4 bolidach :)

A Force India pewnie podczepi dynama od rowerów i wyjdzie na to samo. Ferrari przeprowadzi testy i zapowie że na niektóre wyścigi będzie używało wersji z dynamem :) Tak jak z płetwą rekina :D

bo przed wyścigiem nie można?

Deszcz daje nadzieje że ci przed Kubicą się rozwalą :) Tyle żeby na Kubicę to nie zadziałało... :)

i bez kubicy nie ma trzeciej siły F1

"Komisja FIA oceniła, że istnieje zbyt duże ryzyko kolejnej kolizji z udziałem Polaka. Jej zdaniem wyniki badań wskazują, że Kubica boi się ewentualności następnego wypadku." Wg. mnie Kubica albo "nie wie", albo udaje że nie ma problemu po tamtym wypadku... Powinni wysłać go do Hinvil, tam załatwić mu dobrego psychologa, a w weekend przed Francją wsadzić w bolid by trochę pojeździł i odreagował... nawet jeżeli "nie ma problemów".

moim zdaniem powinni poczytać Kubicy wywiady Heitfelda - od razu wyzdrowieje i będzie walczył w kwalifikacjach o pierwszą linię ;) :D

ten, który dalej dojedzie albo będzie wyżej zanim się rozwali...

Kara: następny wyścig w bolidach od Spykera :D