DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii

Ostatnia aktywność
30.11.2017 19:36
0
Kocham WŁOSZKI i włochów, kocham wszystko co włoskie samochody najbardziej ( sam też jeżdżę włochem-- Doblo a co?) I jestem w niebo wzięty że do F1 dołącza następny włoski producent. Jeszcze LAMBO i będzie gitara
Przejdź do wpisu Alfa Romeo wraca do F1 w roli sponsora tytularnego Saubera
30.11.2017 19:25
0
Fajnie się czyta Wasze komentarze i przyznaje, że każdy z Was ma w większości rację, Ci co krytykują Scuderie Ferrari, ci ci nie krytykują dosłownie wszyscy. Ja też chciałbym DUZEJ zmiany w F1. Chciałbym aby silniki wyły, warczały, paliły i dymiły. Chciałbym aby tylko były ograniczenia co do pojemności, liczby cylindrów i nie ważne w jakim układzie. REszta ...hulaj dusza piekła nie ma... paliwa róznych dostawców tak jak i gumy. spojlery ruchome czy stałe - nieistotne !!!!!!!!!! Niech wróci dawna F1 tego wszystkim w święta życzę i życzyć będę.
Przejdź do wpisu Brawn chciałby móc powitać w F1 trzech nowych producentów