@8. Zgadzam się. Nie wiem na ile ten cytat jest dokładny, ale szef zespołu wyścigowego nie ma prawa głośno powiedzieć, że nie widzi szans na wygranie wyścigu. Co mają czuć wszyscy pracownicy i kierowcy po takiej wypowiedzi? Zawsze jest szansa jak trafi się "przygodowy" wyścig - podium Strolla w zeszłym roku tego dowodzi.

Hamilton 1:18.317 To już nie są żarty. (no chyba, że też sciął zakręt)

Cytując klasyka: Bolid może być nawet różowy - byle był szybki :) W zeszłym roku był chyba ładniejszy bez tej bieli.

Lepsze brzydkie halo niż trzy wypadki śmiertelne na sezon jak w początkach F1.

@61 Właśnie miałem to napisać :) Na forach związanych z tematem śmieją się, że Robert będzie jedynym kierowcą Williamsa, któremu zapłacą. Umowa Sirotkina jest tylko na rok, ojciec Strolla czai się podobno na Force India - teraz wszystko w rękach Kubicy - już jest w grze :)

To oczywiste, że lepszy już ten wróbel w garści, zwłaszcza że sezon jest długi i może się pojawić okazja do upolowania gołębia :) Pamietajmy jednak, że WMR jeszcze nic nie ogłosił - ani w spawie Roberta ani Sirotkina. Do oficjalnego komunikatu pozostajemy w sferze spekulacji medialnych, a wiadomo jak działają dziennikarze aby zwiększyć klikalność.

Faktycznie trudno z wyglądu powiedzieć, że ma już 28 lat. W końcu się doczekał :) Po fali nastoletnich debiutantów ciekawa odmiana.

@Vendeur Myśle, że to trochę złe podejście do tematu - zarzut jazdy w najlepszym bolidzie pozwala zdyskredydować każdego mistrza świata - od Schumachera, przez Buttona, Vettela, na Rosbergu i Hamiltonie kończąc. F1 to zawsze był wyścig technologiczny między zaspołami. Nie mamy szans obiektywnie się przekonać kto jest najlepszy, bo musieliby jeździć w identycznych samochodach. Niektórzy marzą, aby coś takiego zobaczyć, chociaż ja obawiam się, że wtedy wszystkie wyścigi wyglądałyby ja GP Rosji :)

Oby tylko trafił na właściwy zespół we właściwym czasie, żeby nie dotknęła go klątwa Alonso (Fernando ma przynajmniej te dwa tytuły sprzed lat na pocieszenie). Ciekawe kto pierwszy zdobędzie tytuł - Max czy Esteban Ocon? Oconowi chyba nawet bliżej do Mercedesa niż Verstapenowi.

@25 Po pierwsze: strasznie miło się czyta merytoryczną wypowiedź na temat (zwłaszna z męskiego punktu widzienia). I w zasadzie mogę się tylko z Tobą zgodzić. Afera Weinsteina i to z czym mamy teraz do czynienia straszliwie zaciera granice. Nie wiemy który przypadek jest autentyczny, a który wykorzystuje sprzyjający klimat do własnej promocji. Jak odczytywać zgodę na pewne zachowania a gdzie jej nie ma? Normy obyczajowe zmieniają się tak dynamicznie, wszędzie są inne, a my musimy jakoś za tym nadążyć. To jest sytuacja wymagająca wysokiego poziomu empatii i wzajemnej życzliwości. Odnośnie wypowiedzi @7: Była ona wynikiem obejrzenia fragmentu jakiejś imprezy mma poprawionego wizytą na portalach onet, interia i wp. A biednej F1 się oberwało :)

@11 @14 Ponieważ zaszło duże nieporozumienie, napiszę wyraźniej: Jestem przeciwko uprzedmiotowieniu i wykorzystywaniu każdego aspektu naszego życia jako produktu na sprzedaż. Podsumowując: Jesteśmy po tej samej stronie. Naszej normalności warto bronić nie tylko przed skrajnie patriarchalnymi odłamami religii (nie tylko Islam ma z tym problem - to co się dzieje w Indiach, Afryce jest podobne), ale również przed cyniczną machiną marketingową - w zachodniej kulturze (do której się zaliczamy) jest to duży problem. A zmieniając temat - mogliby wprowadzić wchodzenie na tor z dziećmi za rękę chociaż na jeden wyścig Widok Kimiego w takiej sytuacji byłby świetny :)

Na szczęście nie trzeba niczego zakazywać, można po prostu nie uczestniczyć. Za to warto się zastanowić dlaczego pewne rzeczy wyglądają jak wyglądają - odwoływanie się do naszych instynktów daje rezultaty marketingowe.

Ta tradycja szczególnie mocno trzyma się właśnie w tych najbardziej "męskich" sportach jak boks czy właśnie wyścigi. Odwołuje sie ona do najbardziej zwierzęcej części naszej natury. Aż słyszę głoś Krystyny Czubówny: Młode samce rywalizują zaciekle między sobą o prawo do przekazania swoich genów. Bezpośrednia obecność samic obserwujących starcia sprawia, że są one jeszcze bardziej zaciekłe.

@25 Z drugiej strony Williams zapowiadał na dziś więcej szybkich przejazdów. "Zobaczycie dużo miękkich opon u obu kierowców. Więc myślę, że damy wam fajne przejazdy do oglądania ? kończy Lowe." - źródło: onet.pl

@3 A Sauber by się wyłamał i startowaliby z pierwszej linii :D

I jaki sens mają kwalifikacje jak tylko Hamilton startuje z miejsca, które wywalczył? :) Coś muszą zrobić z tymi karami, bo psują całą zabawę.

Bottas chyba powinien być na 7?

@2 Chodziło mi wyłącznie o słowa, że Renault zawsze grało fair i ma czystą kartotekę - taka mała złośliwość. Odnośnie zatrudnienia pana Budkowskiego - jeżeli wszystko jest zgodne z przepisami to nie mam uwag. Protestujące zespoły też pewnie by go zatrudniły, gdyby miały możliwość.

@ 6. Po Singapurze apeluję o nieużywanie słowa "katastrofa" w kontekście Ferrari. Oby tym razem dotrwali do końca :)