Konferencja zorganizowana przez WMR to było kompletne dno.. ogladalem live streaming i zastanawiałem się czy raz czy to naprawde zespol Williams czy Manor wraca do F1.. Zorganizowali w jakies norze konferencje , brak boildu tylko pokaz multimedialny , kierowcy wygladali ''biednie'' jakby zespołu nie było stać na kombinezony. A dwa czy to była konferencja poświęcona prezentacji boildu czy prezentacji kierowcy nr3.. bo podczas zadawania pytan przez dziennikarzy , 80% pytań szło do Roberta, reszta patrzyła i pewnie mysleli sobie ''co ja tu robię ''. W pewnym momencie nawet sam Paddy musial interweniowac jak dziennikarze juz mowili wprost zadawajac pytania do Roberta kiedy mozemy go sie spodziewac w całym cyklu GP , lub pytania typu Robert co musisz zrobić aby udowodnic Paddy'emu i Claire ze zasługujesz na fotel. Po raz enty szefostwo Williamsa musiało sie tłumaczyc ze nie zatrudnia pay-driverow podajac glupi przyklad ze za Alonso podąza Santander. Moim zdaniem to nawet jakby Robert był o 2s szybszy od Sirotkina w Abu Zabi to i tak tamten by dostał kontrakt tyle ze musiałby wtedy wyłozyc nie 20mln tylko 40mln. A tak ku zaskoczeniu wszystkich Sirotkin nawet dobrze pojechał w Abu Zabi co widac nie było na reke Williamsowi bo liczyli ze naprawde da plamy i mogliby powiedziec ze za taka miernote bank SMP (czy jakos tak ) musi wyłozyc 40mln bo jest słaby i $$$ zrekompensuje straty czasowe. Trzeba liczyc ze Robert podczas tych trzech fp1 pokaze sie z dobrej strony i moze znajdzie angaz w jakims innym zespole w 2019

Wiele osob tutaj widze nie rozumi i mysli ze Zabka bedzie sponsorowac Roberta.. Zabka nie , ale CVC Capitals tak.. czym to sie rozni ? Otoz tym ze CVC ma pakiet wiekszosciowy nad Zabka i PKP Energetyka i moze kto wie czy niema w innych krajach podobnych udzialow do lokalnych firm. Wiec jak juz to firma CVC Capitals bedzie sie reklamowac na boildzie Williamsa jako firma miedzynarodowa, a dla nich to interes jezeli sie bedzie o nich mowic. Podobny przyklad z Force India byl w tym sezonie

po 5latach wkoncu cos sie ruszylo w f1. Skonczyla sie dominacja a to Redbula , a to Mercedesa. Wkoncu jakas walka o p1 a nie jak to bywalo ostatnio walka o p10. Tylko niestety na GP Europy/UK moze skonczyc sie walka o p1 bo Ferrari niestety mialo wiecej awari wiec kazda wymiana = kara na starcie.. i sie skonczy walka o Majstra

@36 devious Kubica jezdzil w symulatorze F1 Renault w 2016r .. byl w stanie przejechac 2 pelne dystanse toru.. Komu jak komu ale Reno najbardziej zalezy na dobrym boildzie. A testy trwaja kilka dni wiec sadze ze nie byloby problemu 1 dzien dac dla kierowcy ktory w symulatorze sobie dobrze radzi. Wiadomo symulator symulatorem a jazda w realu co to innego stad pytanie ktory zespol zaryzykuje.. Sokol w felietonie napisal wiele cennych informacji na teamt Roberta. W 2016r coraz czesciej bywal na zawodach F1 wiec widac slowa o sprobowaniu nie sa od tak powiedziane aby byl news

Oj jak wyscig sie zacznie na suchym torze i po 10kółkach zacznie padac , bedzie sie działo wiec zapowiada sie kolejny ciekawy weekend ;)

Osobiscie wolałbym aby Reno przejeło Lotusa bo to co pokazał Lotus w tym sezonie to kpina (w sensie to na Suzuce gdzie mechanicy nie mieli gdzie i za co zjesc) Wiec martwi mnie fakt ze zatrudniono drugiego kierowce. Najwyrazniej nie dojdzie do sprzedazy Lotusa o czym wczesniej wiedział Grosjean dlatego opuscił ten zespół.Bo na logike nieda sie tego wytlumaczyc czemu ''przywoity'' zawodnik przechodzi do zespolu ktory nie oszukujemy sie bedzie walczył max z Sauberem. Pozatym w Reno Grosjean miałby stałe miejsce.. wiec cos musi byc na rzeczy

Next sezon na koncu stawki i sie rozstaną , Redbull to samo mówił rok temu

Wkoncu cos dobrego ;] bedzie tankowanie to kazde okrązenie bedzie jak w Q3 :D

Jak dla mnie to ograniczenie wiekowe powinno byc od 21lat, aby nie było takiej przepasci wiekowej miedzy doswiadczonymi kierowcami jak np Button