Czyli zapowiada się nudny wyścig i gratisowe +45 pkt dla Mercedesa... Ferrari: No no no, per favore no...

I w tym momencie należą się ogromne brawa dla Red Bulla. Lepiej dla nich to nie mogło się ułożyć. Dostają silniki Hondy, które mają szanse w końcu zadziałać. Honda w TR nie będzie miała takiego ciśnienia i w spokoju będzie mogła rozwijać swój silnik. Gdyby tak się stało to Red Bull ma i silniki i Saizna (nic nie traci a tylko może zyskać). W ostatnich latach RB był zdany na łaskę Renault, bo inne teamy nie chciały udostępnić im swojego silnika, również wątpię żeby dalsza współpraca z Renault dobrze się układała skoro "żółci" chcą włączyć się w walkę o podia w 2019 roku. Teraz zyskają osobistego dostawcę. Decyzja Renault jest dla mnie zadziwiająca, nie dlatego że liczyłem na miejsce dla Roberta ale z punktu widzenia realizacji celów. Sezon 2019 miał być tym docelowym. Co jeżeli RB powie dość, Carlos wraca co nad do RB/TR? Rozumiem że bolid będzie budowany przecież pod niego. Już nie wspomnę o wskazówkach które może zyskać RB.

bo lepiej kupic mecze reprezentacji, której szkoda oglądać... ehhh... Polsat