@4 wszystko jest na YouTube, już byli za krawężnikami i wjechał w Hamiltona. Dlatego go podbiło. A na tej 360 nic nie widać.

@Skoczek130 - to była ustawka i tyle w temacie - pisze to jako fan wyścigów (F1, MOTOGP, WSBK).

Christian Horner wszystko zwala na Renault, a może Sebastian wcisnął przycisk procedury startowej. Jeżeli dobrze pamiętam już ktoś kiedyś to zrobił, i wtedy elektronika też zwariowała.

Mercedes utopił przez własną strategię, Hamilton był szybszy jakby łyknął Nico wcześniej to by może hamulców nie ugotował. Jeszcze ta ścięta szykana koleś zaczyna jeździć jak Schumacher wszystkie chwyty dozwolone. Nadal przewaga Mercedesa nad resztą stawki jest miażdżąca, jechać bez ERS i dojechać na drugiej pozycji:) A skrzynie biegów w tym sezonie to chyba są 8 biegowe.

Ludzie 1:16:7 straty do lidera! Ale strategia super + dwa nowiutkie komplety opon dlatego byl taki dobry na hamowaniach.

Teraz widać jak Vettel nie ma samochodu prowadzącego sie jak z konsoli to nie daje rady. I tyle w temacie.

McLaren pewnie też zrezygnuje. W 2014 RBR może jeszcze mieć przewagę (wszystko zależy od hybrydy RENAULT), ale wydaje mi się doświadczanie Mercedesa w napędach hybrydowych może mu dać przewagę, a tym bardziej Honda w 2015r. Nie wiem jak sobie z tym poradzi Ferrari.

Dopóki komisja badająca bolidy używa metrówki i ciężarków nigdy nie dowiemy się prawdy. A w przyszłym roku jeszcze więcej będzie zależało od KERS, czyli RedBull może jeszcze bardziej dominować.

@7 Alonso wyjeżdżał z pit-lane, to pewnie mechanikowi musi oddać pozycję...

Najbardziej szkoda mi takich kierowców jak Hamilton i Alonso, że naprawdę nie mogą nic zrobić przewaga sprzętowa Palucha jest ogromna. No i jak to nazwisko wygląda przy takich kierowcach jak Ayrton Senna, Alain Prost, Juan Manuel Fangio gdzie Ci walczyli ocierając się o śmierć. Wszystko dzięki bolidowi rodem z PlayStation.

F1 stała się pasjonująca jak gra w BINGO.....

Nie wazne kto wygral, tylko to ze w niczym to juz nie przypomina wyscigow. Reszta stawki 45s za podium. Parodia

A ja dam sobie reke uciac, ze to Webber bedzie mial problem z KERS. A dlatego Webber nie steka, bo odchodzi z F1 ale pozostaje pod skrzydlami RedBull. Kasa i nic wiecej o ktorej my mozemy pomazyc :)

Nie wiem czy Webber jest słabszy, na pewno ma mniejsze plecy i pochodzi z kraju gdzie jest 8 mln mieszkańców i raczej nie szaleją za F1. Przy Niemcu z góry był na straconej pozycji. Dlatego zatrudnili Ricciardo. F1 to po pierwsze marketing a nie wyścigi tym bardziej w przypadku Red Bulla.

Prawda jest taka, że póki miszcz nie przejdzie do inne go teamu to się nie dowiemy ile jest wart. Co do prędkości do kiedy w Red Bullu było równouprawnienie (2010r) miszcz i Mark szli łeb w łeb.

Hulkenberg pierwszym sektorem wymiatał - taka specyfika toru. Nawet miszcz Vettel by mu nie dał rady. Nasi kochani komentatorzy zakochani w miszczu to jakaś paranoja, więcej wiedzą o ściganiu od Hamiltona BRAWO

Ludzie przy tym poziomie techniki 2,5s przewagi jest technicznie niemożliwe. Przykład MotoGP fabryczna i prywatna Honda i Yamaha różnice 0,1 do 0,5s to są normalne wartości ale nie 2,5s!!! Ale tam wszyscy stosują kontrolę trakcji i nie ma kombinacji.

To już nie są wyścigi, tylko to jest Monty Python. 2 sekundy na okrążeniu to nie miał Williams z aktywnym zawieszeniem.

Massa jest jak Dani Pedrosa w MotoGP, niby szybki i utalentowany ale bez charakteru. Jeżeli nie "bije" go kolega z zespołu to znajdzie się ktoś inny.

Horner potwierdził, że słaby start Webbera podczas Grand Prix Belgii był efektem wadliwego sprzęgła. "Mieliśmy sprzęgło, które nie spełniło oczekiwań i przyczyniło się do katastrofalnego startu Marka. Już podczas okrążenia formującego widzieliśmy, że nie spisuje się ono tak, jak powinno. Dokonaliśmy pewnych korekt, ale start poszedł fatalnie."

Niestety RBR największy docisk generuje podłogą i mogą sobie pozwolić na małe skrzydła dzięki czemu mają dość dużą prędkość na prostej, a dzięki podłodze także w zakrętach. Kłania się zespół BRAWN dzięki podwójnemu dyfuzyrowi Button robił co chciał.

Co do gwizdania do na SPA, to Vettel tam raczej nie jest lubiany:) Wiem bo byłem. Sam wyścig nuda gdyby nie Alonso. Nie wiem co ci RBR wykombinowali ale z tak małym tylnym skrzydłem mieć taki docisk? Co do przewagi Seby nad Ferdkiem na koniec wyścigu, to ten drugi odpuścił a Seb znowu pokazał jaki jest "odpowiedzialny". No i znowu powtórka z rozrywki jak Mark stoi koło Seby na starcie ma dziwne problemy ze sprzęgłem. Mam nadzieje , że sezon 2014 będzie ciekawszy bo znudziło mi się już oglądanie "dziecka szczęścia" dr Helmuta Marko!!!

Tu macie co sądzi Mark o swoim team koledze www.youtube.com/watch?v=6z9etZGX9ww

Chłopacy z Ferrari wykonali wczoraj więcej manewrów wyprzedzania niż puszki przez cały sezon! jakby był safety car Vettel by miał ciepło.

Do 3. ra_f1 Top Gear to jedyny program który nie ulega presji koncernów. Bugatti (Volkswagen) chyba po 3 latach wykręciło czas na ich torze. Faworyzują swoich producentów fakt, co im zostało Aston, Jaguar i Range? A Ben Colins się sprzedał i tyle, był cały czas w cieniu (kasku) i nigdy nie osiągnie takiej popularności jak "trzech panów" jak mówi moje dziecko.