dzień wcześniej mamy temat "Wolff chce, aby Hamilton przestał narzekać", parodia :P

obecne opony wyglądają jak od traktora. 18 były by super, dodatkowo skończył by się problem z chłodzeniem tarcz

@6 jak widać tak

pewnie ustawili bolid na deszcz

cieszenie się ze zwycięstwa Ferrari jest niezgodne z regulaminem FIA = kara start z końca stawki ^_^ W FIA chyba nie mają co robić :(

Aero merc chyba z monzy założył bo na pewno nie te z monaco O_o

@4 też to zauważałem. Nie wiem jak w innych krajach ale w Polce zalecenia niczego nie nakazują :P

@3 niestety w 100% się zgadzam. W F1 robi się ciekawie jak zaczyna padać lub jest wypadek na torze. W motogp jest znacznie ciekawiej np. wyścig w Indianapolis i pojedynki marquez vs lorenzo lub rossi vs perdrosa

kolejny wyścig gdzie oba bolidy na starcie przegrywają swoje pozycje

Romain podnosi średnią wypadków za Pastora. Jak to mówią "wszystko pozostaje w rodzinie (teamie)"

bardzo zła decyzja. Na 18 lepiej widać będzie rozgrzane do czerwoności hamulce dodatkowo nie będzie problemu z ich chłodzeniem.

Hamilton popełnia ten sam błąd co kiedyś Rossi. Przeszedł do Ducati dla wyzwań i kasy i wiemy jak to się skończyło, teraz wraca do Yamahy za mniejszą kasę byleby mieć szanse na wygrywanie. Hamilton po 3 latach wróci do topowego zespołu.

Gdyby nie ta losowość to Brown nie wygrał by wyścigu w tym sezonie

@25 - jesteś w grupie 1% tych którzy obwiniają Hamiltona ale jak to mówił "klasyk" "Nikt nas nie przekona że białe jest białe a czarne jest czarne"

@5 przeczytaj wypowiedź alonso

Gdyby niektórzy z poprzedników znali się na fizyce to by wiedzieli że DRS to bardzo dobre rozwiązanie przy aktualnych przepisach. Jak długo docisk aerodynamiczny będzie odgrywał wiodącą rolę w F1 tak długo DRS i KERS będą niezbędne, bo inaczej mamy takie kwiatki jak Button vs. Kovalainen z Monako.