Do Indii niech przeniosą. Tam był fajny tor.

Czy nikt z Was nie zauważył że Orlen zostaje w f1!. A jak jest Orlen to jest Robert

@4 Zandvoort to akurat fajny tor. Charakterystyką porównał bym go do Silverstone

A.. I to że autka różnie się zachowywały , kto to będzie pamiętał, w tym sporcie liczy się wynik, a nie tłumaczenia. Może w Williamsie wiedzą kto jest szybszy, ale reszta patrzy na wyniki i niestety rocznik się liczy. Kubica już ( jak na F1) jest stary.

Fajnie by było jakby wprowadzili coś takiego jak jest w WTCC . Czyli każdy kierowca z pierwszej piątki ma wolny tor i jedno okrążenie.No i przydały by się hipermiękie opony na to okrążenie. Wiem WTCC teraz nazywa się inaczej

Do wszystkich "znafcuf" czy nikt nie pomyślał że Vetel jedzie na ustawieniach na suchy tor? Jutro obiedzie wszystkich przyciśniętych do toru. Dzwięk bolidów- rewelacja ,turbo świszcze po każdym puszczeniu pedału gazu. A teraz najważniejsza zmiana: wszyscy piszą że silniki małe, że turbo,że hybrydy jakieś po torze się wałęsają, a tu siup rewolucja w skrzyni biegów, pięć skrzyń z ustalonymi przełorzeniami. Czyli ósmy bieg ustawiamy na 320 km/h i jedziemy cały sezon. w Monako i Singapurze nawet ósemki nie włączą bo tam na maxa wyciągasz 290km/h . No jest jeden joker, czyli skrzynia z poprawkami, ale myślę że zespoły zostawią to sobie na Monze i Spa . Ktoś to zauważył?

O ja pierdykam!!