Alepaski proponuje dorzycić do twojej propozycji imprezkę, wrócić do domu o 4.30 włączyć telewizor a po wyścigu położyć się w ciepłym wyrku z uśmiechem na twarzy.

Ja życzę Hamiltonowi i oczywiście Robertowi jak najwięcej zwycięstw, bo to są kierowcy nieprzeciętni, mam nadzieję że Robert i Lewis powalczą ze sobą jak w kartingu i w Formule 3 w Macau. Pozdrawiam fanów, którzy doceniają umiejętności kierowcy a nie ich wypowiedzi.

Zgadzam się po części z Walerusem, przy prezentacji zobaczymy, co najwyżej nowe aero, które i tak po 2 miesiącach testów do pierwszego GP może się po części troszeczkę zmienić, ale jakąś koncepcje zobaczymy, która będzie ewoluowała.

Już się nie mogę doczekać pierwszych prezentacji, W F1 Racing jest artykuł na temat bolidu Ferrari z 2007 roku, może nie jest to obszerny materiał ale są tam napisane bardzo ciekawe rzeczy, oraz przedstawione plusy i minusy tego modelu, dlatego jestem bardzo ciekawy jak zmieni się model na 2008 r.

Może mi ktoś powiedzieć, z jakim dociskiem jeździł Robert na 2008 czy na 2009?????

Nie ma się co podniecać, jestem ciekaw jaki najlepszy czas osiągnął KUB na rowkach.

Hehe przestańmy się zachowywać jak dzieci w piaskownicy, którzy rzucają się piachem dlatego ze ktoś komuś rozwalił babkę, wszyscy ściągnęli na tą stronkę nie po to by wypisywać o tym kto jest rasistą a kto nie i zastanawiając się nad innego rodzaju idiotyzmami. Rozmawiajmy o F1 bo po to jest chyba ta stronka.

Od jakiegoś czasu śledzę wypowiedzi na forum, i zauważyłem, że strasznie bronisz Hamiltona wręcz przypomina to dobrnę rękami i nogami, jestem za obiektywnym ocenianiem, i stwierdzam ze masz racje co do tego ze Hamilton jest świetnym kierowcą, ale gdy FIA głośno i wyraźnie faworyzowało Hamiltona (nie potrzebnie) to jakoś HAM nie bronił się tylko siedział cicho bo było mu to na rękę, teraz dopiero nagle go oświeciło po przegranym mistrzostwie że głupio by to wyglądało jakby wygrał przy zielonym stoliku,, może zdał sobie sprawę że stracił wielu fanów na świecie hmmmm, dzięki właśnie FIA. To tyle odnośnie Hamiltona i jego wesołej ekipy. Strasznie bronisz Hamiltona, co stawia innych pod „ścianą”, którzy ośmielili się źle ocenić go.

hehehe Supek dobre :D aż nie mogę się doczekać na GP CHIN Safety Car-a.

Sue - chodziło mi właśnie o taką sprawiedliwość jak ty to określiłeś, chociaż mogli amnestie ogłosić wobec wszystkich w takim wypadku, tylko z Robertem by mieli kłopot z odwołaniem kary :)

Pozostaje mi powiedzieć niesprawiedliwość, jeżeli Robert, Vettel, Liuzzi dostają karę, dlaczego HAM nie dostanie kary za ewidentne złamanie regulaminu, przecież w tych samych warunkach jechali, więc dlaczego się usprawiedliwia to w ten sposób HAM-a, ten sezon F1 jest dla mnie skończony i w moim odczuciu był to najgorszy sezon w historii F1 ze względu na aferę wokół MC, i nie wiem czy oglądnę ostatnie dwa wyścigi, ale pewnie tak, bo pomimo tego wszystkiego dalej kocham ten sport i wierze, że w następnych latach będzie inaczej.

Kubica – debiutant + mało doświadczony inżynier = 10 czas w Q3 Heidfeld – doświadczony kierowca F1 + doświadczony inżynier = 5 czas w Q3 Dziękuje za uwagę.

smutna wiadomość dla miłośników sportów motorowych Colin McRae zginął w katastrofie helikoptera wraz z synem.

smutna wiadomość dla miłośników sportów motorowych Colin Marce zginął w katastrofie helikoptera wraz z synem.

Żartowałem :P

christoferek, napisali też na stronie BMW-SAUBER że Robert nie będzie brał udziału w testach za tydzień

Viduk ja Roberta w GP Monaco widzę w pierwszej trójce, wierzę w jego umiejętności, a w tym GP będą one bardzo ważne. Pozdrowienia PEACE.

Mati_f1 masz rację, dlatego przeprosiłem za słowo ograniczony, co do wyścigu ciężko jest określić czy byłyby na podium Nick , ponieważ nie ukończył wyścigu, z moich obliczeń brakło by mu do Alonso Roberta miał szanse zjeść po pit stop-ach ale jak pewnie zauważyłeś ciężko jest na manewry wyprzedzania w Hiszpanii dlatego twierdzę że nie miał szans na podium.

Wypowiedz Nicka to nic innego jak Science Fiction, jestem ciekaw jak sobie poradzi w GP Monaco i co wtedy powie.

Ja mogę dodać od siebie tylko tyle, poczekajmy trochę nie oczekujmy cudów od BMW i tak zrobili niesamowity postęp, zgadzam się z Tanis-em Robert ma problem z bolidem tzn. z jego sterownością, a różnica w przednim skrzydle Nika i Roberta wynika z tego, że Robert preferuje inny styl jazdy. Jeżeli chodzi o testowanie nowych rozwiązań to wolę, aby te rozwiązania testował Robert nawet kosztem punktów, a to dlatego że Robert bardziej niż Nick potrafi współpracować z osobami którzy odpowiadają za rozwój bolidu, a jak wiemy z wypowiedzi szefa teamu BMW w następnym sezonie chce walczyć o zwycięstwa w poszczególnych GP, więc dajmy spokój różnym teoriom i pamiętajmy że Robert nie żegna się z BMW po tym sezonie, w następnym sezonie Robert będzie jeździł bolidem który będzie w całości pod niego, który będzie wygrywał z ferrari i Mc

Czy zauważyliście różnice między bolidem Roberta a bolidem Nicka, chodzi mi o przednie skrzydło w bolidzie, wygląda na to że aerodynamika bolidu jest dostosowana do sposobu jazdy jaki preferują, a tą różnice możecie zobaczyć na zdjęciach wykonanych podczas wszystkich GP a są one na stronce bmw-sauber

Problemy Kubicy wynikały z awarii kontroli trakcji tak jest napisane na oficjalnej stronie F1, dlatego co niektórym moglo się wydawać że nerwowo kręci kierownicą, w dodatku jescze doszedł uszkodzony przedni spojle, to tyle z widaomości odnośnie problemów Roberta, oby w następnym wyścigu omineły go jakieś awarie.