Szkoda Romaina, bo gdyby utrzymal sie za Fernando tak do 50 okrazenia, to pewnie podjałby jakaś probe ataku, bo na przykladzie Hamiltona pokazał, ze jest prawdziwym fighterem. Była szansa na zwyciestwo, no ale coz, takie sa wyscigi. Nie rozumiem, dlaczego tak najezdzacie na Kimiego. Moze nie blyszczy szybkoscia, ale jezdzi bardzo rowno i praktycznie w kazdym wyscigu przywozi punkty, a to na koniec sezonu moze okazac sie bardzo istotne. Ktorys z nich w koncu wygra w tym roku wyscig, to tylkokwestia zlozenia perfekcyjnego weekendu.

TESTY W BARCELONIE: dzień pierwszy: Po oficjalnej prezentacji HRT, wszyscy od razu wyjechali na tor. Wiele zespołów sprawdzało predkosci na prostej. Najszybsze w punkcie pomiaru byly auta Force India, choc niewiele wolniejsze okazało się Toro Rosso. Jeśli chodzi o sektory aerodynamiczne to niespodzianką okazała się Forma Saubera, który pokonywał nawet Red Bulla. Najlepszym czasem dnia popisał się jednak Mark Webber, za którym uplasowali się: SergioPerez, Robert Kubica i Sebatien Buemi.

TESTY W JEREZ dzień pierwszy: Na testach na torze Jerez pojawiły sie wszystkie zespoły, z wyjątkiem HRT, które swoje nowe auto ma przedstawić dopiero w Barcelonie. Pierwszy dzień upływa powoli, inżynierowie mozolnie przygotowują samochody do wyjazdu na tor. Największy ruch panuje w obozie Wlliamsa i wydaje sie, ze to jeden z kierowców tego teamu jako pierwszy opuści swój garaż, Jednak po 20 minutach od tego momentu na końcu alei serwisowejpojawia się mały punkcik. To zielono-bialo-pomarańczowy bolid Force India, prowadzony przez Adriana Sutila.Niemiec wykonuje trzy okrążenia i zjeżdża do garażu. Przez ponad godzine nic sie nie dzieje. Dopiero pod koniec zajeć na torze robi się ruch i ponad 10 aut pojawia sie na swoich kółkach. Jko pierwszy czas okrążenia ustanawia Pastor Maldonado, którego szybko przebija Jarno Trulli. Reszta wydaje sie nie mieć ochoty na szybkie okrążnia. Do końca sesji nic sie juz nie dzieje. Ze swoich garaży nie wyjechali kierowcy Red Bulla, McLarena i Renault.