NIE WIADMO POTRZEBNE JEST WIĘCEJ ZDJĘĆ I W LEPSZEJ OPRAWIE

Kubica powiedział: "Cały czas testujemy i sprawdzamy dopiero następne sesje zajmiemy sie osiągami" :D ;D ;D ;D

a mam pytanie którego będzie prezentacja HRT?????

Zespół LR GP w niedalekiej przyszłości chcę zainwestować w symulator. "To będzie użyteczne narzędzie ponieważ w teorii bolid jest perfekcyjny, ale jeszcze niesprawdzony przez kierowców" - powiedział Allison. Brytyjczyk jest również wielkim optymistą przed zbliżającym się sezonem 2011. Allison niedawno stwierdził, że nowy bolid został zaprojektowany "aż do granic odwagi", a teraz wyjawił, że "wpadł na oryginalny pomysł w kwestii aerodynamiki". Według "Le Figaro" bolid R31w 92 proc. składa się z nowych części. Ponad to - Eric Boullier (szef zespołu) stwierdził, że chce, aby w tym roku bolid wygrywał wyścigi - dokładnie wyraził, to co czuję Robert Kubica co dziś potwierdził. Wszystko to wygląda tak przepięknie że aż niemożliwe. Oczywiście jestem optymistą ale boję się powtórki z 2009 roku gdzie zapowiedzi szefów wtedy BMW i Roberta były jeszcze bardziej obiecujące a wiemy jak się skończyło. Poza tym mam swoją teorię co do startów Roberta w F1 i nie jest ona niczym potwierdzona to tylko czysta spekulacja , przesądy i zbiegi okoliczności ale jednak : 1. rok 2006 - trzeci kierowca , nauka , wspaniałe wyniki w treningach w końcu debiut i nawet podium na Monzy, a więc świetny początek. 2. rok 2007 - nie specjalny rok, nękany problemami technicznymi i okropny wypadek 3. rok 2008 - świetny rok, mocny, pierwsza wygrana wyścigu i do tego przez długi czas walka o tytuł aż do momentu zmiany koncepcji zespołu. 4. rok 2009 - rok zapowiedzi okazał się kompletną klapą, Robert również nie błyszczał no może w Brazylii raz 5. rok 2010 - świetny rok, znów mocny i pełen walki, pare podiów i znów zwrócenie na siebie uwagi 6 rok 2011 - wielka niewiadoma - wg moich spostrzeżeni ten rok powinien być porażką. Rozpatrując te lata Roberta w F1 analogią jest przeplatanie dobrego dla niego roku z kompletnie beznadziejnym rokiem startów. Poza tym wydaję się że roczniki parzyste to te w których Robert błyszczy a nie parzyste to porażka. Teraz mamy powtórkę z rozrywki z 2009 jeśli chodzi o oczekiwania Roberta i zespołu oraz fakt, że to będzie nieparzysty rok czyli 2011 co nie wróży nic dobrego. HHHhhehehe trochę mocna polemiza ale co o tym wszystkim sądzicie?

1. Hülkenberg (Force India) 1:14.045 2. Alonso (Ferrari) 1:14.718 3. Vettel (Red Bull) 1:14:921 4. Kobayashi (Sauber) 1:15.831 5. Paffett (McLaren) 1:16.256 6. D'Ambrosio (Virgin) 1:16.398 7. Alguersuari (Toro Rosso) 1:18.260 8. Karthikeyan (Hispania) 1:18.650 9. Barrichello (Williams) 1:18.714 10. Rosberg (Mercedes) 1:19.930 11. Petrov (Renault) 1:20.633

wszystko bedzie wiadomo po 2-4 GP bo tera to se możecie gdybać ale co to da to nie wiem

kto poda jakas stronke z czasami??

nit to

czym jezdzi maclaren,force india,Hrt,i virgin przecie nie mieli jeszcze prezentacj ;/

nom Lotus Renualt albo Przerypany albo Pietrov nie umie jeżdzic oby to drugie bo takto to kijowo zobaczymy jutro

osobiście lubie Lotusa ma podobny bolid do toyoty z sezonu 2009 renault tylko zmieni nazwę na Lotus-Renault a terżniejszy lotus zmieni nazwę na 1MALSYLIAN F1 TEAM cz jakos tak Pozdrawaiam XAO6

Każdy kto zna sie na f1 to wie że williamsy są jedynie dobre na deszcz gorzej z suchą nawiechnią ale myśle że bolid Nicko" był troche" ustawiany na mokro

F110 jest dobre (ktoś oglądał testy pireli w walencj leciały na espana sport nick heidfeld pobił tam rekord toru o 534 setne a pedro de larosa pobił by o 121 setnych więc f110 jest dobre ale HTR będzie musiało go troche przeprojektowac bo nie ma kanału f-duct i podwójnych dyfuzorów a tak wogule spujżcie na Brawn gp jest bardzo podobne do renault w tym sezonie tylko obudowe silnika ma inna leciał