@72 no wlasnie, dobrze piszesz, Magnussen mial kare wczesniej i spada na 10 a na jego miejsce wchodzi Norris, nastepnie Hamilton leci na 5 a Nando na 4, skorzystalby najbardziej, ale preciez to nie jego wina, ze 2 kierowcow przed nim zostalo ukaranych. Co do obrazania na tym forum, to jest jakas plaga, sledze fora we Wloszech i tam trudno znalezc tego typu dyskursy jak na forach polskich. Duzo agresji i arogancji wsrod wielu tu piszacych zauwazam niestety.

@49 Ok, zrozumiałem, dzięki !

@34 a co ma wspólnego przesunięcie Magnussena do przesunietego o 3 pozycje Hamiltona, bo ktokolwiek by nie był na 5 miejscu, to znajdzie się na 4 , po tym jak Hamilton spadnie na 5, chyba że czegoś nie rozumiem

Williams na torze !

@37 To informacja od nich i podana na oasport, który ma transmisje na żywo z testów , także raczej aktualna

Info z przed paru minut. Williams jutro zjeżdża na tor

To ciekawe, czym teraz się zadawala Alonso : " powrót do normalności, do normalnych odczuć, gdy jedzie się na każde Grand Prix, przygotowuje się do weekendu w treningach i kwalifikacjach wiedząc, że powinno się być w czołowej piątce- a jeżeli dobrze się pojedzie jest szansa na podium. A gdy zrobi się coś wyjątkowego można nawet zostać zwycięzcą. " A z Ferrari odszedł, bo mu nie pasowało być wicemistrzem.

a co, gdyby 9 z 10 zespolów , nie wprowadziło tego całego halo w swoich bolidach, to co , FIA nie dopuści ich do wyścigów ? Czyli nie odbyłyby sie mistrzostwa, kto wtedy na tym najbardziej straci? Nie wiem czemu wszyscy są tak bardzo posłuszni decyzji FIA, skoro tak bardzo są niezadowoleni z faktu wdrożenia tego szkaradnego halo Może ktoś wytłumaczyć o co tu chodzi?

Trochę się z niektórymi pozwolę nie zgodzić, bo owszem Borowczyk potrafił budować atmosferę ale na budowaniu jej się kończyło. Od wielu lat oglądam wyścigi na włoskim RAI z racji tego,ze tam przebywam i to jest kompletnie inny poziom komentowania. Jest niesamowita wiedza techniczna,komentujący tłumaczą podczas wyścigu takie niuanse techniczne,strategiczne, związane z charakterystyką toru,itd, ze czasami mam wrażenie słuchać inżyniera technicznego zespołu ,projektanta toru i szefa Pirelli w jednym. Genialne jest też to, ze przy okazji tej niesamowitej wiedzy,jaką przekazują widzom,budują atmosferę wyścigu tak, że ciary przechodzą. Tą są dwa,kompletnie nieporównywalne poziomy komentowania. Zdaje sobie sprawę,ze F1 we Włoszech ma znacznie dłuższe tradycje i znacznie większe znaczenie niż w Polsce,ale myślę mimo wszystko, ze samo opowiadanie o celebrytami,czy budowanie nastroju przed wyścigiem,bo podczas już niestety nie, to znacznie za malo.

przepraszam, Corriere dello Sport

Od wielu lat jestem uczestnikiem tego forum, niestety tylko z pozycji czytelnika, dlatego właśnie, że bardzo często poziom dyskusji był mocno zaniżany przez niektórych i nie chciałem w tym uczestniczyć. Do dzisiaj. Posty osoby pod nickiem Borysek17, czytam od około 2 tygodni i niestety bijąca z nich arogancja, szczenięca buta i bezgraniczna głupota biją na głowę wypowiedzi wielu innych wczesniejszych uczestników tego forum. Tego nie mozna już nazwać jakimkolwiek poziomem, bo tu poprostu poziomu brak. Nie rozumiem dlaczego takie osoby, obrażające wciąż innych forumowiczów czy kierowców,odnaszące się do nich z taką nieuzasadnioną pogardą i brakiem szacunku,funkcjonują na forum tak długo. Czy naprawdę nie ma sposobu , aby chronić forum dyskusyjne przed tego typu osobnikami, kompletnie nic nie wnoszącymi do dyskusji, poza obrażaniem,poniżaniem i nieustannym zaczepianiem innych? Myślę, że znaczne ograniczenie głupoty na forum , przyczyniłoby się większej aktywności osób,które naprawdę mają coś wartościowego do powiedzenia w temacie F1. Przy okazji, Indyjczyki/cy (?) może i są dzikusami, ale z całą pewnością nie hindusi :)

macie naprawde swieta racje co do poziomu komentatorskiego naszych panow z polsatu a zwlaszcza pana borowczyka.mieszkam we wloszech i ogladam wyscigi na rai uno i musze z przykroscia stwierdzic,ze to sa kompletnie 2 rozne poziomy,na rai uno komentatorzy tlumacza specyfikacje techniczne poszczegolnych bolidow,wyjasniaja strategie,objasniaja tor,poszczegolne zakrety,poprostu pelen profesjonalizm,nie ma mowy o czyis urodzinach,laskach w boksach i innych tego typu bzdurach.moja rada,to podpatrywac innych i sie uczyc,uczyc i uczyc

a ja mam nadzieje,ze ta banda o nazwie Mc'Lier,zlozona z klamcow,kretaczy i zlodzieji z aroganckim i zadufanym w sobie panem H nic nie wygra w tym jak i w nastepnych latach.Jedyna rzecz pozytywna,to odejscie najwiekszego przekreta F1 pana R.D.