ok dzięki za wyjeśnienia. Ale ciekawi mnie jeszcze co się dziej jak jest awaria w kwalifikacjach albo po kwalifikacjach team stwierdza że jest usterka (np.wyciek, świeca cokolwiek) to FIA musi wyrazić zgodę na naprawę? i czy kotś sprawdza co jest naprawiane i czy setup bolidu nie jest przestawiony?

nie jest źle, ciekawe jak Kubica jutro wystartuje....Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć dokładnie co się dzieje z bolidem po kwalifikacjach po za tankowaniem?? Z tego co mi wiadomo to nie można zmieniać ustawień bolidu, ale jakieś prace są wykonywane czyli bolid nie jest chyba plombowany i zamykany? A co jeśli zdarzy się usterka? przeciez muszą naprawić, ciekawe czy przy okazji mają możliwośc coś poprawiać??