DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii
Ostatnia aktywność
17.03.2010 22:18
0
prawdą*
Przejdź do wpisu Michael spokojny o Hulkenberga
17.03.2010 22:17
0
ciekawe czy prawdom jest że Pietrow rozwalił zawieszenie przez za głębokie pokonywanie tarek. jeżeli nie to z debiutantów spisał się najlepiej
Przejdź do wpisu Michael spokojny o Hulkenberga
16.03.2010 23:24
0
Dr Prozac odpowiedz jest prosta. Nie powiększyli opon z tyłu ponieważ podniosło by to koszty ich produkcji, łatwiej było zwęzić przednie. To jest oficjalne powiedziane. Dokładnie żeby nie wprowadzać zamieszania przednie opony nie zostały zmniejszone, zmniejszona została tylko powierzchnia ich styku z podłożem. Tak gdzieś czytałem, nie wiem czy to pewna informacja.
Przejdź do wpisu Webber: Wyprzedzanie było niesamowicie trudne