Mam pytanko. Czy RBR pakowałby do bolidu KERS który nie działa? Przecież to waży ładnych parę kilo. Mam wrażenie że jeździli bez. A skoro teraz wpakują to do bolidu to balans zmieni się diametralnie i różnie to z tymi osiągami może być.

A mnie się zdaje że Nick wyciśnie z tego bolidu dużo więcej niż Witalij. Marudziliśmy na niemca w BMW ale trzeba przyznać że to najwłaściwszy zmiennik jaki może być. Właściwy facet we właściwym miejscu. RUS - wieczny numer dwa.

sory Panowie ale gdzie jest to podobienstwo do McLarena (chyba może kolorystyka i tu też bym nie przesadzał) przecież to "wytnij-wklej" RBR.

@11. masabitumiczna Właśnie właśnie temat kolorystyki kombinezonów jakoś mi umknął. Też jestem ciekawy jak to będzie się prezentować.

Christian Horner ma nadzieję, że niezbyt dobra sytuacja związana z silnikami Sebastiana Vettela nie przeszkodzi mu w walce o tytuł mistrzowski. Kierowca Red Bulla odpadł z ostatniego Grand Prix Korei Południowej po tym, jak miał awarię silnika na dziesięć okrążeń przed metą. Była to już ósma używana jednostka napędowa przez Vettela w tym roku i Niemiec przejechał na niej 1600 kilometrów - żywotność silników ocenia się na około 2000 kilometrów. Christian Horner Pozostałe silniki nadal mogą być używane, ale również mają już spory przebieg, co spowoduje że Vettel nie będzie mógł testować zbyt wiele w trakcie treningów. "Oczywiście nie jest to idealna sytuacja. Mam nadzieję, że nie wpłynie to na jego walkę o mistrzostwo" - powiedział Christian Horner - szef zespołu.

A jak wygląda sytuacja z silnikami w czołówce?

@97 rewelka strona tu jest wszystko a ile się musiałem pocić aby cokolwiek wytropić jak nie mogłem oglądać.

Po raz kolejny okazało się, że Hamilton na torze może więcej niż pozostali kierowcy.

Ja bym się raczej cieszył na deszcz.