26. robtusiek "chcemy oglądać walkę, nie tylko bezduszne wyprzedzanie" - zgadzam się z tobą w 100%, i ta walka będzie, taką mam przynajmniej nadzieję a jak będzie to zobaczymy. Pogadamy po GP Bahrajnu. "blokowanie to jest nieodzowny element F1 i bardzo ciekawy, trzeba się wykazać podczas wyprzedzania" - tak zgadzam się, ale do tej pory przewagę miał jadący z przodu i to bardzo dużą, pamiętasz GP Australii 2010 jak Ham doganiał Kub po 1s na okrążeniu, i co z tego - nic Kub go zablokował z łatwością, i w drugą stronę ile to razy Kub miał przed sobą wolniejszego kierowcę i nic nie był w stanie zrobić, to że trzeba się wykazać podczas wyprzedzania - zgoda tylko prawa jest taka że albo masz szybszy bolid o 2s i wyprzedzasz albo jedziesz z tylu, przykład dał Robercik w Singapurze, mając przewagę nowych opon wyprzedzał ale i był jednak i walka i ryzyko no i zabawa (mnie się podobało).

3.robtusiek Pozwolę się z tobą nie zgodzić, użycie skrzydła jest uwarunkowane "jeżeli na poprzedzającym zakręcie znajdą się w odstępie mniejszym niż 1 sekunda od poprzedzającego bolidu" a to oznacza więcej walki na torze, wyprzedzany kierowca będzie starał się utrzymać przewagę ponad 1s, i w sytuacji gdy ten z tyłu jest na tyle szybszy że zmniejszy stratę poniżej 1s to otrzyma bonus w postaci tylnego skrzydła,

19 olać trola

Kubica za Pietrowem i co z tego? Ja uważam że bardzo dobrze, nie dlatego że kibicuje Pietrowowi ale myślę że to bardziej zmotywuje Kubicę i cały zespół w następnych wyścigach. No bo jaka motywacja np. u inżyniera wyścigowego Kubicy skoro Robert jest notorycznie 6-8 miejsc wyżej od kolegi z zespołu. A teraz pomyślcie sobie jakie były by komentarze gdyby Robert miał P8 a Witek P14, że Robert zrobił wszystko wspaniale i same ochy i achy, a tak delikatnie się mówi że zawalił, i jest motywacja.

a czarny konik na żółtym tle to znak ferrari ;)