DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej

Ostatnia aktywność
28.09.2017 18:40
0
Zlepek wypowiedzi Roberta Kubicy, które dają fałszywy obraz o tym, co się teraz dzieje. Autor się nie postarał.
Przejdź do wpisu Kubica: szanse na powrót są bardzo nikłe
04.10.2016 10:05
0
Zupełnie nie wiem za co. Chyba tylko kurtuazyjnie
Przejdź do wpisu Vettel przeprosił Rosberga za kolizję w Malezji
03.10.2016 13:16
0
Proszę dokładnie przeanalizować start. 30 sek HAM pierwszy za linią, ROS przed linią, VER i VET prawie równo za ROS. Kolejność od krawężnika to VET, VER, ROS. W 32 sek. wszyscy zaczynają hamować, VET opóźnia hamowanie. Jest ok. 2 metrów za HAM. i przy krawężniku. Gdzie w takim razie jest miejsce dla Rosberga. Po co zjeżdża do krawężnika, jeżeli tam jest VET, a po drodze połowa VER. Potem jest kontakt przedniego koła VER z VET na skutek działań kozackich ROS i VET nie ma już wpływu na kierunek jazdy. ROS nadal uparcie zjeżdża do krawężnika. VET nie ma możliwości ucieczki przed pikującym ROS, nawet przy silnym hamowaniu. Szarża ROS w kierunku krawężnika jest rozbrajająca. VER jeszcze zdążył wyhamować, ale VET po kontakcie z VER już nie. I gdzie jest tu jest wina Vetela ? 33 sek to efekt wszystkich zdarzeń.
Przejdź do wpisu Vettel: nie muszę komentować słów Maxa
02.10.2016 15:22
0
Moim skromnym zdaniem, decyzje sędziów, kara dla Rosberga i Vetela są niesprawiedliwe i tendencyjne, dodając jeszcze picie z buta sprawia, że oglądanie F1 jest mało przyjemne. W pierwszym przypadku Rosberg dostał zbyt małą karę w stosunku do przewinienia. To był bandytyzm w czystym wydaniu i proszę nie mylić z walką na torze. Drugi zaś, z mojej analizy ekranowej wynika, że w kolizję był zamieszany ktoś trzeci. Kierunek jazdy obu Panów był na wprost. Pytanie jest takie. Jakie możliwości miał Vetel w związku z manewrem Rosberga, skoro był przy krawężniku ? Rosberg wybrał zły tor jazdy, a konkretnie zamknął możliwość manewru Vetelowi w pierwszym zakręcie. Mówiąc krótko ściął zakręt i musiało dojść do kolizji. Proszę zwrócić uwagę, że owa kolizja miała miejsce na początku zakrętu, a nie gdzieś w połowie lub na końcu, co świadczy właśnie o winie Rosberga. Takie jest moje zdanie.
Przejdź do wpisu Vettel otrzymał karę za kolizję z Rosbergiem
14.11.2014 10:49
0
F1 w tym sezonie jest nie do przyjęcia. Osobiście jestem zniesmaczony, a silniki V6 są nie do przyjęcia. W tym roku oglądałem może 6 wyścigów i to przez max 30 minut. Jeżeli się nie zmieni to w przyszłym roku będzie jeszcze gorzej, a i kibiców na trybunach będzie o połowę mniej. To nie F1, to wyścig przerośniętych kosiarek, szkoda czasu.
Przejdź do wpisu Wolff nie wierzy w "groźby" Hornera
24.03.2014 11:05
0
W obecnej specyfikacji nie jest to F1. Jest to wyścig pralek ze zmywarkami i mydelniczkami porażonych odgłosem maszynerii do borowania zębów. Jestem załamany i bliski wyłączenia telewizora.
Przejdź do wpisu FIA nie wyklucza wprowadzenia zmian do F1