witam. Byłbym wdzięczny za podanie adresu pod jakim można śledzić na bieżąco czasy. Pozdrawiam

Mam takie pytanie, w razie czego proszę o sprostowanie. Otóż o ile dobrze pamiętam, rozkład balansu w sezonie 2011 został jakoś sprecyzowany przez przepisy FIA. Nie znam dokładnie szczegółów ale jak to się ma do tego co napisał kempa "każdy zaoszczędzony kilogram pozwoli inżynierom i mechanikom lepiej rozłożyć balast. " Pozdrawiam

Fotki Roberta dostepne są na tej stronce. confidential-renault.fr

@anode- dokładnie, rok temu po ekstremalnych zmianach aero teraz jakby baza z tamtego roku zostaje dlatego np rok temu na testy przyjeżdżali samochodami z 2008r testując poszczególne elementy(np. MCL tylne skrzydło). Moim zdaniem (tak jak już wspomniał anode) zostać w tunelu i dopracować szczegóły, bo pogoda może nie dopisać. Przez większy zbiornik bolid trochę się nadyma a zapewne rozstaw osi też się zmieni przez większa masę. Zmieni się balans bolidu przez węższe opony... itp itd

Nie ma co rozkminiać, Ferrari na pewno będzie mocne- można powiedzieć ze sezon 2009 był rewolucyjny- zmiana wielu przepisów, redukcja aero, zabawa z kers, podwójny dyfuzor, sliki itp- zespoły które dość wcześnie poszły dobrym torem były mocne ale pytanie jest czy teraz Brawn lub Newey nie wymyślą czegoś co znowu będzie dawało im przewagę ;)