DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii

Ostatnia aktywność
10.02.2014 19:57
0
@Lannisterski Z przykrością oznajmiam, że dostajesz u mnie ignore, podobnie jak kilka poprzednich Twoich wcieleń na tym portalu.
Przejdź do wpisu Red Bull upiera się, że wszystko w porządku
23.11.2013 22:21
0
@14 Słusznie prawisz. I właśnie trafiłeś na moją listę ignorowanych. Nie musisz pisać, że z wzajemnością :)
Przejdź do wpisu Massa chce pozytywnie zakończyć współpracę z Ferrari
02.11.2013 19:19
0
Vettel ma zapewnione mistrzostwo, to teraz nagle Webber wygrał kwalifikacje, zapewne "przypadkiem". Ciekawe czy taką kolejność kierownictwo RedBulla zaplanowało do końca wyścigu? Choć przy tych kiepskich startach Webbera, to wcale nie jest takie pewne....
Przejdź do wpisu Red Bulle ustawią się w pierwszej linii
05.08.2013 14:27
0
Styl nie pozostawia wątpliwości: Hohenzollern --> Ignoruj
Przejdź do wpisu W Lotusie chwalą Grosjeana
16.04.2010 19:21
0
panowie @18 i @19 Czy wiecie, że po przekroczeniu pewnej bariery ilościowej cierpi jakość? Więcej wyścigów przy zachowaniu obecnego limitu silników i tych samych budżetów może oznaczać drakońskie oszczędności dla zespołów. Silniki nie są niezniszczalne, a zespoły mają do dyspozycji ograniczoną ilość gotówki. Zaś dla kibiców oznacza to mniej widowiskową jazdę kierowców na zasadzie, żeby tylko dojechać do mety oszczędzając silnik, spojlery i inne części. Naprawdę chcecie mieć 25 nudnych wyścigów zamiast 19 znacznie ciekawszych?
Przejdź do wpisu Ecclestone: w sezonie 2011 będzie 20 wyścigów
17.10.2009 22:17
0
a gdzie jest Nick Heidfeld w zestawieniu wyników?
Przejdź do wpisu Deszczowe kwalifikacje dla Barrichello