Kary, zaostrzanie przepisów - to nie ma sensu, oni zawsze znajdą sposób na wydawanie kierowcom poleceń, team orders nie znikną, najbardziej w tym wszystkim martwi mnie to że czarno na białym widać że w f1 rządzą układy, panowie na wyższych stanowiskach, a jeszcze bardziej to że dla tych panów Alonso godzi się na pomoc teamu w wygrywaniu a Massa odbiera sobie dobrowolnie szansę na osiągnięcie czegoś

No i stało się tak jak przewidywałem, Ferrari zaczęło jeździć i będą teraz mogli mówić że wyrzucenie Raikkonena było dobrym ruchem i słaba dyspozycja scuderii z zeszłego to była oczywiście jego wina, dziecko Alosno dostał zabawkę w końcu i cieszy się, Brawn pewnie pluje sobie w brodę że się sprzedał mercowi, dziękuję dobranoc.

Kierowca, który został mistrzem nie jest najlepszy w stawce - no właśnie, w końcu ktoś otwarcie zasugerował że Buttonowi z całym szacunkiem ale mocno się przyfarciło, w McL jako adiutant Hamiltona już może zacząć przyzwyczajać się że był to jego pierwszy i ostatni tytuł w karierze... a Schumi podejmuje duże ryzyko, myślę że Brawn musi być pewny formy zespołu skoro udało mu się go namówić na powrót.

Przepraszam kolegów i koleżanki, gdzie można przeczytać tą wypowiedź Montezemolo o Kimim ?

A ja właśnie napiszę teraz o RAI ;) Otóż mam teorię że Schumacher miał duży udział w "wyrzucaniu" Kimiego z SF albowiem pupilek Massa przecież nie mógł odejść, wiem że offtop ale nigdy bym się nie spodziewał że tak wielki zespół jak SF zostawi w zespole gorszego kierowcę, jest to dowód an to że u nich rządzą układy, tą zagrywką di Montezemelo i wielebny siedmiokrotny mistrz po prostu stracili mój szacunek jako fana SF kropka

a ja wam powiem że te wszystkie gdybania są nic nie warte, czy któryś z was rok temu się spodziewał że w sezonie 2009 ekipami dominującymi będzie RB i wchodzący do F1 Brawn GP ?? Wątpię, dlatego poczekajmy do Marca 2010 :)