DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie
Ostatnia aktywność
04.03.2014 23:41
0
MGU-K to nie generator energii kinetycznej, tylko bardzie zespolony silnik elektryczny i prądnica napędzany energia kinetyczna pochodzącą od kół. Podobnie, MGU-H to też silnik-prądnica napędzany turbiną lub napędzający sprężarkę (którą są oczywiści na sztywno połączone). MGU-H nie jest generatorem energii cieplnej, tylko ją wykorzystuje. Naprawdę, zamiast tłumaczyć na ślepo (i niedokładnie!) angielskie skróty, może warto trochę pomyśleć jak owe urządzenia działają?
Przejdź do wpisu Podsumowanie zmian w regulaminie sportowym F1 na sezon 2014
02.02.2014 12:33
0
"coś na styl dodatkowego skrzydła" to raczej za dużo powiedziane. W mojej opinii te grube wahacze maja zadanie wytworzyć obszar niskiego ciśnienia za nimi, co ma poprawić prace dyfuzora. Ten obszar obniżonego ciśnienia tworzy się poprzez zablokowanie i oderwanie przepływu powietrza. Koniec końców, rola tych wahaczy jest taka sama jak beam wing, żadne, powtarzam, żadne skrzydło nie dział na zasadzie oderwania. Po prostu tworzy to za dużo oporu. A, że akurat w tym przypadku wzrost efektywności dyfuzora niweluje straty związane z tym dodatkowym oporem to już inna sprawa.
Przejdź do wpisu Zespoły pracują nad własną koncepcją zawieszenia McLarena
14.12.2013 09:00
0
ICE to nie wewnętrzna komora spalania, tylko silnik o wewnętrznym spalaniu :P
Przejdź do wpisu FIA "poprawia" system kar F1
29.06.2013 01:02
0
Tak gwoli ścisłości, CFD to Obliczeniowa Mechanika Płynów
Przejdź do wpisu FIA uchwaliła zmiany w testach F1
09.07.2008 11:53
0
Kubica i Alonso w Ferrari - brzmi tek pięknie, szkoda, że równie nieprawdopodobnie xD
Przejdź do wpisu Santander sponsorem Ferrari?
11.05.2008 22:33
0
poszukaj w torrentach albo innych p2p, na pewno coś znajdziesz
Przejdź do wpisu Bridgestone po GP Turcji
26.07.2007 20:56
0
Jest: W takich warunkach 5 czas wykręcił Rubens Barichello, a powinno być: W takich warunkach 4 czas wykręcił Rubens Barichello A poza tym to dobrze, że Kubica dużo jeździ, na pewno mu to nie przeszkodzi.
Przejdź do wpisu Jerez - dzień #3 - Wurz najszybszy