DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii
Ostatnia aktywność
04.03.2014 23:41
0
MGU-K to nie generator energii kinetycznej, tylko bardzie zespolony silnik elektryczny i prądnica napędzany energia kinetyczna pochodzącą od kół. Podobnie, MGU-H to też silnik-prądnica napędzany turbiną lub napędzający sprężarkę (którą są oczywiści na sztywno połączone). MGU-H nie jest generatorem energii cieplnej, tylko ją wykorzystuje. Naprawdę, zamiast tłumaczyć na ślepo (i niedokładnie!) angielskie skróty, może warto trochę pomyśleć jak owe urządzenia działają?
Przejdź do wpisu Podsumowanie zmian w regulaminie sportowym F1 na sezon 2014
02.02.2014 12:33
0
"coś na styl dodatkowego skrzydła" to raczej za dużo powiedziane. W mojej opinii te grube wahacze maja zadanie wytworzyć obszar niskiego ciśnienia za nimi, co ma poprawić prace dyfuzora. Ten obszar obniżonego ciśnienia tworzy się poprzez zablokowanie i oderwanie przepływu powietrza. Koniec końców, rola tych wahaczy jest taka sama jak beam wing, żadne, powtarzam, żadne skrzydło nie dział na zasadzie oderwania. Po prostu tworzy to za dużo oporu. A, że akurat w tym przypadku wzrost efektywności dyfuzora niweluje straty związane z tym dodatkowym oporem to już inna sprawa.
Przejdź do wpisu Zespoły pracują nad własną koncepcją zawieszenia McLarena
14.12.2013 09:00
0
ICE to nie wewnętrzna komora spalania, tylko silnik o wewnętrznym spalaniu :P
Przejdź do wpisu FIA "poprawia" system kar F1
29.06.2013 01:02
0
Tak gwoli ścisłości, CFD to Obliczeniowa Mechanika Płynów
Przejdź do wpisu FIA uchwaliła zmiany w testach F1
09.07.2008 11:53
0
Kubica i Alonso w Ferrari - brzmi tek pięknie, szkoda, że równie nieprawdopodobnie xD
Przejdź do wpisu Santander sponsorem Ferrari?
11.05.2008 22:33
0
poszukaj w torrentach albo innych p2p, na pewno coś znajdziesz
Przejdź do wpisu Bridgestone po GP Turcji
26.07.2007 20:56
0
Jest: W takich warunkach 5 czas wykręcił Rubens Barichello, a powinno być: W takich warunkach 4 czas wykręcił Rubens Barichello A poza tym to dobrze, że Kubica dużo jeździ, na pewno mu to nie przeszkodzi.
Przejdź do wpisu Jerez - dzień #3 - Wurz najszybszy