Jesli powazni ludzie na tym forum nie komentowali by glupich postow poziom dyskusji wzrosl by jeszcze bardziej. Trzeba ignorowac to najlepsze rozwiazanie.

Skladajac najlepsze okrazenie z czasow poszczegolnych sektorow u Kubicy wychodzi 1:47.9 to niezly czas a przeciez nie wiadomo ile wiozl paliwa. Co do Hama to KERS w pierwszym sktorze daje mu niezla przewage cos kolo 0.4 s Ciekawy bedzie start. Ham pewnie w q bedzie ostro cisnal z mala iloscia paliwa zeby zajac miejsce w pierwszej lini i swobodnie wysunac sie na prowadzenie po starcie.

Po tych nowych poprawkach bolidy beda smigac tylem :P

Dla kazdego kto oglada ten sport troche dluzej oczywiste sa korzysci jakie plyna z wystapienia choc na jeden wyscig w Ferrari (mimo ze w tym sezonie slabiej im idzie) i gadanie ze Kubice nie zgodzil sie pojechac w Ferrari wydaje mi sie szczytem glupoty. Kazdy kierowca w stawce nie zastanowil by sie nawet sekundy gdyby mu zaproponowali nawet te 5 wyscigow (wartosc takiego kierowcy na rynku transferowym ogromnie by wzrosla i na bank nie mial by taki kierowca problemu z angazem na kolejny sezon) Fakty mowia same za siebie (utwierdzilem sie w tym bardziej gdy obejrzalem wywiad z Robertem dziekii uprzejmosci feels3) Ale teksty typu: Kubica lepiej wie co dla niego lepsze (oczywiscie ze wie kazdy wie co dla niego najlepsze) w kontekscie gdy niewiele zalezy od niego sa dla mnie (i dla wielu innych powaznych ludzi z tego forum) smieszne. Ale brnijcie sobie dalej w waszej ignorancji to niedlugo pojawia sie komentarze ze Kubica moglby kupic Ferrari ale mu sie nie chce bo on wie ze dla niego to nie najlepsze wyjsci. P.S. Nie jestem wszechwiedzacy i nie mam informacji z pierwszej reki ale probuje logicznie myslec i dodawac dwa do dwoch. (zreszta niedlugo okaze sie kto mial racje i nie zapomnijcie wtedy zajrzec do tego tematu)

39 hot dog ot to! jeden madrze prawi.

Ja juz mam dosc komentarzy typu: Jaki ten Kubica madry i wspanialy olal ferrari bo mu za malo proponowali (albo inne takie). Prawda jest taka ze jakby mu zaproponowali i by go niemcy nie trzymali to na bank by sie zgodzil nie ma takiego kierowcy w stawce a moze i wogole ktory by nie chcial choc jednego wyscigu pojechac dla ferrari. Koniec i kropka. Jesli ktos mysli inaczej to sie myli :P

1. Seveir 4. lechart 5. Ezechiel 6. Janosoprano 7. walerus 8. strong1 Litosci!!! Tak piszecie jakby to Kubica nie chcial przejsc oczywiscie ze chcial tylko go Szwaby nie puscily.

Ferrari tak jak BMW mieli problem z pakietem aerodynamicznym a specyfika tego toru wymaga mniejszego docisku w szybkiej sekcji dlatego Ferrari lepiej smigalo. BMW tez :P

Tylko zwykle wyjazd na pobocze w tym miejscu nie byl celowy i zawodnik tracil. Obejrzalem dzis chyba z 6 sytuacji z poprzednich lat i zawsze wyjazd na pobocze konczyl sie strata pozycji obejrzyjcie sobie start Rai 2008. W tym roku natomiast wyglada to tak jakby Kimi zrobil to celowo on nawet nie chamowal mocno. Z cala moja sympatia dla Kimiego uwazam ze to bylo nie fair. Niza Ty wogole nie jarzysz o co chodzi. Pograj sobie w jakis najprostszy symulator albo zrob prawko to zrozumiesz.

ale nie musial tak zwalniac i mial wieksza predkosc odpalcie sobie jakis symulator jak nie jarzycie o co chodzi.

109 kondzio ale jadac poza torem nie musial tak chamowac zeby sie wyrobic przez co mial wieksza predkosc na wyjsciu. Jesli nie masz pojecia o fizyce to sie nie wypowiadaj.

A co do raikonena to zyskal bo nie musial ostro chamowac przed zakretem bo pojechal mniejszym lukiem i mial wieksza predkosc na wyjsciu.

Bety zawsze duzo palily :)

A oni dalej swoje. Ludzie!!! to sa treningi to o niczym nie swiadczy nie wiadomo co Browny testowaly. Przezywacie te czasy jak mrowka okres na qualu sie okaze kto jest w jakiej dyspozycji.

Jak Massa odjechal z wezem od paliwa to Ferrari nie dostalo kary.

Go Massa GO!!!

To dobra zmiana dla BMW bo juz wpolowie sezonu beda mogli pracowac nad nowym bolidem.