„Z pit wall widać było, że auto jest stabilne w pierwszym zakręcie, a działo się tak także gdy na torze był Mercedes.” - Chyba nie do końca łapie o co chodzi w tym zdaniu :) Co ma obecność Mercedesa do stabilności bolidu McLarena? :)

Jakby ktoś nie czytał to wyszła oficjalna wypowiedz menagerki Schumiego ze ma "momenty świadomości" - brzmi to dosyć optymistycznie :) Także trzymam kciuki. Sorry za offtop.

Maksymalny przepływ paliwa to jeden z najgłupszych przepisów w tym sezonie. Skoro ustalili maksymalny limit paliwa na wyścig to co ich interesuje przepływ chwilowy. Bolid może podczas wyścigu spalić tyle i tyle i ok (jeśli już muszą być tak bardzo pro eco... ) :) Z roku na rok niszczą ten sport, czekam tylko na karabinki,wylewanie plam oleju i rozrzucanie gwoździ za bolidem - do tego to zmierza - bo chwilowe bonusy prędkości przeniesione z gier komputerowych w postaci KERS czy DRS już mieliśmy w zeszłym roku :)

Dla mnie właśnie niezrozumiały jest cel "zamrożenia przełożeń". Zresztą zamrożenie rozwoju silników też wydaje się bez sensu... F1 to sport + technologia i jej rozwijanie powinno być elementem całej gry. Równie dobrze mogą zamrozić, rozkład masy, pakiety aero - tylko PO CO???

RedBull 1:36.340 no no, jak na silnik Renault to ładnie... Ciekawe czy go nie musili gasić po zjezdzie do PIT :)

A to ciekawe, z jednej strony naciskają na ECO F1 - coraz niższe spalanie, mniejsze silniki, a z drugiej oświetlenie toru które zapewne pobiera mln kWh. Osobiście wolę dzienne wyścigi, chyba że nocny wyścig jest podytowany duża rożnicą czasu.

Wypowiedz Lopeza: "Nasz samochód powinien być szybki jak diabli, jeśli dane z symulacji i tunelu są poprawne." - ciekawe, zobaczymy... :)

@eez - Jest jak najbardziej NIESYMETRYCZNY - ponieważ "nosy" mają różną długość :)

Rosberg to niezły kierowca, ale raczej nie materiał na mistrza. Nie ta psychika, tak mi się wydaje...

Tak, tylko trochę mało precyzyjnie napisane "Wrócimy do opon z ubiegłego sezonu". OK, ale kiedy - od następnego wyścigu, od nastepnego sezonu czy w 2020 roku? :) W każdym razie jeżeli w tym sezonie - to będzie lekko nie fair. Jak ktoś dobrze napisał "nie zmienia się reguł w czasie gry"...

Nie chce być stronniczy, ale ciekawe jakby zareagowali gdyby chodziło o redbulla. Bo zazwyczaj jak jakiś team zgłaszał uwagi to się okazywało ze jednak wszystko mają legalne.

Najbardziej martwi mnie w nadchodzacym sezonie forma zepołu Marussia - który po odejsciu HRT bedzie bardzo osamotniony na tyłach stawki i w zasadzie bedzie sie scigal sam ze soba :) Caterham mysle ze sobie poradzi. No ale poczekajmy do pierwszego wyscigu...

No nie poszlo im troche, nie przewidzieli takiego ruchu na serwerach. Aktualnie na stronie jest juz jasne i wyrazne zdjecie nowego bolidu :)

Kurde, czekamy na najnowsze fotki Roberta za kierownica gokarda :D to mi poprawilo humor dzis konkretnie. Slyszalem od kumpla ze sie pojawily takie foty w sieci i najpierw wszedlem tu a tu nic :)

Oni w koncu przekombinują :) DRS działa całkiem fajnie, ale z roku na rok F1 upodabnia sie do wyścigów z filmu "Death race" :) Na razie mamy 2 rodzaje dopalaczy (DRS + KERS), teraz pozostaje czekać na działka i tarcze ;)

Ja nie jestem fanem Alonso, ale moim zdaniem nawet jak wiedzial ze schumi nie powinien go wyprzedzac to naturalne ze sie bronil. Rozne interpretacje przepisow i przekrety w F1 sa na porzadku dziennym wiec wcale sie nie dziwie ze nie "zaufal slepo" regulaminowi. Chociaz moim zdaniem kara dla Schumiego to tez nieporozumienie - starczyloby jakby go cofneli za Alonso - to by bylo sprawiedliwe.

Czy oni naprawde nie widza ze tory ktore projektuje Tilke sa najzwyczajniej w swiecie nudne i niebardzo mozna na nich wyprzedzac??? Porazka :/

Ja nie wiem jak to jest. Jak Robert byl w BMW to wyjezdzali na testy i do kwalifikacji bardzo pozno... Teraz Renault robi na testach to samo - wszyscy jezdza a oni sie opierdzielaja :) jakies fatum? :)

Nie wiem, ale mi sie raczej chce płakać... :) F1 to juz przestaje byc sport - zostaje tylko kasa, kasa, kasa i polityka - smutne troche...

A czytal ktos wypowiedzi menagera Roberta ? Wprawdzie czytalem na portalu do ktorego mam ograniczone zaufanie (wp) niemniej to niby slowa menagera Roberta, ktory powiedzial ze jutro sie wszystko wyjasni, ze jesli ktos nabedzie 75% Renault to Robert zostaje zwolniony z kontraktu (klauzula) - a dodatkowo mowil ze mercedes sie z nimi juz kontaktowal... Wiec trzymam kciuki bo mimo wszystko bym wolal widziec Roberta w Mercedesie niz w niepewnym Renault...

Kurcze a bylem ciekawy jak to "kolo zamachowe" bedzie dzialalo.... :/

F1 i WRC to kompletnie inna bajka... Inny samochod, inna technika jazdy - dlatego jestem pewny ze w pierwszym wyscigu bylby poza pierwsza 15

Tak naprawde wszystko zalezy od tego ktory bedzie Rubens... Jakby button nie dojechal a Rubens byl wysoko... Bedzie ciekawie na ostatnim GP... :>

BMW nie błyszczy, a gdzies czytalem ze maja calkiem nowe auto i ze zostal tylko kokpit ze starego ;P (i to nie byl onet! ;))... Mialo im to dac nawet 1s. na okrazeniu hehe - co oczywiscie wydaje sie raczej watpliwe. No ale nic - wszystkie wyjdzie w kwalifikacjach.

Generalnie Panowie taka wymiana zdań jest troche nie na miejscu i obniża nieco poziom strony - dajcie sobie spokoj raczej na rzecz konkretnych komentarzy... A co do tarek... hmmm... Ham. lubi sobie poscinac zakrety wiec bedzie musial nieco zmienic tor jazdy, moze go to nieco spowolnic... Włosi by raczej nie robile czegoś co pomoże Macom bo oni przeciez kochaja Ferrarke :)