DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej
Ostatnia aktywność
30.10.2009 23:42
0
„Wielkie dzięki dla zespołu BMW Sauber” - może to była jakaś ironia Roberta dotycząca jego zespołu. Np. "Wielkie dzięki dla zespołu BMW Sauber... za spalone silniki, złe ustawienia itp. :)
Przejdź do wpisu BMW Sauber żegna się z Formułą 1
30.07.2009 23:26
0
Michael Schumacher nigdy nie będzie dla mnie prawdziwym mistrzem, gdyż wiele razy ścigał się nieczysto i bez zasad fair play. Najbardziej kontrowersyjny był w stajni Benetton gdy używał m.in zakazanego systemu "launch control" i kontroli trakcji. Słynna "Option 13" gdy po zjechaniu kursorem poza ekran mógł sobie ustawiać w bolidzie co tylko chciał. Benetton oszukiwał w latach 1994 i 1995. Wystarczy poszukać w sieci. Schumacher to taki cwaniak i gdyby nie te brudne chwyty nigdy nie zostałby siedmokrotnym mistrzem.
Przejdź do wpisu Schumacher aplikuje do FIA po nową superlicencję
06.04.2009 20:34
0
Mam podejrzenia, że Brawn GP kombinuje tak jak Benetton w 1994 roku. Wyjęte filtry paliwa, kontrola trakcji itp. Może bolidy Brawna mają również jakąś "13 opcję" jak w samchodzie Schumachera z 1994 roku. To są tylko moje podejrzenia, ale z reguły moja intuicja się nie myli.
Przejdź do wpisu Brawn GP dalej bezkonkurencyjne