@22 Bynajmniej nie znasz znaczenia tego słowa. Bądź tak miły i przynajmniej sprawdź co oznacza i kiedy się używa. ;) A Tilkodromom stanowcze chyba nie!

8. djmarquss nazwa należy do Berniego, będą musieli coś innego wymyślić.

@Skoczek130 ''osiąga lepsze osiągi na prostych, z tego wynika, ze mają szybszy wóz na prostych'' dogłębna analiza ;-) Czy F1 nie polega właśnie na piekielnie szybkiej jeździe w zakrętach? Chociaż Hamiltonowi nie można zarzucić, że jest zawalidrogą i nie umie jeździć w środku stawki. Razem z mocą stracił na agresywności troche jakby był niepewny czy da rade, ale radzi sobie chłopak. Może jeszcze będą z niego ludzie ;) Pzdr

@darecky3 masz całkowitą racje z tym, że każdy wyścig to inne ustawienia i tu powinno pomóc doświadczenie Heidfelda powinno procentować, zna każdy tor, a założenia początkowe są takie same co do przełożeń, zawieszenia. Tylko zbalansowanie i dostosowanie bolidu do Kubicy czyli poprawki zawieszenia i skrzydeł :). @obi126 nie węsz spisku polsko-niemieckiego w stajni BMW jest to bezcelowe. Tylko zawistne polaczki jak na stronie gazety wyborczej potrafią takie oskarżenia wysuwać i niech tak zostanie. Nie bierz z nich przykładu. Naprawdę kwestie narodowościowe czy rasowe nie mają tu miejsca. BMW popełniło błąd, kardynalny błąd owszem, ale Tobie nie zdarzyło się nigdy podczas kariery szkolnej popełnić błędu? Oni są właśnie na etapie szkolnym są młodym zespołem, uczą się. Robert zaczynał razem z teamem w środku stawki i to zaprocentuje w przyszłości(o ile nie będzie za wysoki i za ciężki po tych zmianach regulaminu:/). Tak jak Vettel, młody ma potencjał i talent, a jakby przeszedł teraz do załóżmy Ferrari mógłby się zmarnować. Haterzy wybaczcie BMW ten sezon w końcu to tylko uczniaki :) Prymusy w klasie, ale dalej uczniaki.

Rozwiązanie jest proste. Przy zmianie opon na deszczówki nie został zmieniony kąt przedniego skrzydła przez co Kubica stracił balans bolidu jak i docisk. Jadąc w strudze powietrza za Sutilem tracił go więc dużo więcej niż powinien w normalnej sytuacji. Skutkiem tego nie miał wystarczającej przyczepności na dohamowaniu przed 1 zakrętem i nie był wstanie wyprzedzić. Po pit stopie wszystko było ok dlatego mógł trzymać tempo Hamiltona.