DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie

Ostatnia aktywność
09.09.2008 16:51
0
W temacie silników - czy nie jest tak, że zmieniają je co drugi wyścig? Częściej nie można, chyba że jest awaria, a z drugiej strony chyba ich stać (kiedyś silniki żyły 1 wyścig)? Może ktoś wie, czy są zespoły które oszczędzają i jeżdżą na jednym silniku więcej niż 2 wyścigi? A przy okazji czy jakiekolwiek elementy z silnika po 2 wyścigach są jeszcze gdzieś ponownie wykorzystywane?
Przejdź do wpisu Kierowcy BMW przed GP Włoch
25.06.2008 22:27
0
Prośba o wyjaśnienie kwestii masy (Roberta, nie Felipe). Skoro z KERS masa całości wzrośnie, to zawartość Kubicy w całości zmaleje. Innymi słowy masa Kubicy będzie miała mniejszy wpływ na całość w tym na rozkład gęstości. Czyli będzie mógł zacząć jeść kolację? Jak powyższe ma się do tego, że większa masa całości ma być dla Roberta problemem?
Przejdź do wpisu Theissen: Kubica aktualnie lepszy