DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii
Ostatnia aktywność
09.09.2008 16:51
0
W temacie silników - czy nie jest tak, że zmieniają je co drugi wyścig? Częściej nie można, chyba że jest awaria, a z drugiej strony chyba ich stać (kiedyś silniki żyły 1 wyścig)? Może ktoś wie, czy są zespoły które oszczędzają i jeżdżą na jednym silniku więcej niż 2 wyścigi? A przy okazji czy jakiekolwiek elementy z silnika po 2 wyścigach są jeszcze gdzieś ponownie wykorzystywane?
Przejdź do wpisu Kierowcy BMW przed GP Włoch
25.06.2008 22:27
0
Prośba o wyjaśnienie kwestii masy (Roberta, nie Felipe). Skoro z KERS masa całości wzrośnie, to zawartość Kubicy w całości zmaleje. Innymi słowy masa Kubicy będzie miała mniejszy wpływ na całość w tym na rozkład gęstości. Czyli będzie mógł zacząć jeść kolację? Jak powyższe ma się do tego, że większa masa całości ma być dla Roberta problemem?
Przejdź do wpisu Theissen: Kubica aktualnie lepszy