Właśnie co to jest to co mają nad kamerką (nad wlotem powietrza do silnika)?? Widziałem to tez przy paru innych bolidach.

To jest już szczyt!! FIA chce chyba aby F1 było postrzegane jako niższa seria wyścigowa niż dotychczas. Moim zdaniem FIA za bardzo ingeruje w sprawy teamu, przecież to sprawa temu ile ludzi zatrudni do obsługiwania komputera nie?? To też sprawa temu czy chce używać temu czy systemu CFD. Jeszcze te zmiany, że można testować w tunelu tylko modele w skali 60% i tylko naraz jeden, przecież bolid może inaczej się zachowywać niż model, a trzeba też sprawdzić czy wyprzedzanie wpływa jakoś na aerodynamikę. Takie jest moje zdanie. Nie wiem ja wy ale ja uważam, że FIA za bardzo się rozchylała i myśli, że może ingerować we wszystko, np. ten przepis o jednym dostawcy opon to absurd, teamy mają prawo wyboru jakiej firmy chcą używać opon, a producenci mają prawo to wkraczania na rynek tam gdzie chcą, a nie tam gdzie tylko im sie pozwala, bo już jest jeden producent i to wystarczy. Pozdrawiam!

Popieram redakcję za to zaostrzenie zasad. Jak czytam komentarze typu: "Kubica najlepszy!!! Łoooo!!!" albo widzę wyliczankę: "Pierwszy! Drugi!" itd.to normalnie mnie krew zalewa. Serwis ten jest o F1 a nie o Kubicy tylko ani też to nie żadna wyliczanka. Każdy chyba umie liczyć. Pozdro!!

Powinni pozwolić powrócić Michelin do F1 a nie kombinować z mieszankami. Jakby było dwóch dostawców opon rywalizacja byłaby bardziej nieprzewidywalna, bo nie wiadomo by było kto lepiej przygotuje opony na dany wyścig, a teraz Brigestone nie musi rozwijać opon bo nie ma konkurencji.

cieszyć się z cudzego nieszczęścia, no ale wyszło na równo po jednej awarii