Na moje oko Renault ustawiło za mały docisk – owszem dzięki temu Robert był najszybszy przed PET ale… na tym torze to sie głównie hamuje ( jakieś 17% czasu ). Łącząc to z wypowiedzią Roberta o tym, że nie może dogrzać opon mamy nie miłą niespodziankę do której w dużej mierze dołożyła się pogoda. Jest zimno i tyle —->>> całe gorące powietrze ze świata jest w Polsce. I teraz opcje sa dwie: pierwsza to taka, że Robert ściemnia z tymi oponami, bo jakoś tak bardzo szybko zrobił dobry czas w pierwszym treningu a potem to coś tam sobie ustawiał. Druga opcja to taka, że mówił niestety prawdę i wtedy “Montreal mamy problem”. Co do ogólnych wniosków – najważniejszy to ten, że tor zjada opony w tempie ekspresowym. Ujęcie na oponę Vettela było wymowne. O granulkowaniu opon mowili wszyscy. Może to robota świszczy? Myślę, że może to być pierwszy wyścig z dwoma pit stopami. Co do czasów nie przywiązuję uwagi, bo P1 to okolice <1.15.4-1.15.6 zatem będzie szybciej. Faktem jest, że McLaren jakoś specjalnie nie zachwycił, dla mnie niespodzinką jest ROS i ALO. Zobaczymy jutro, kto był najblizej limitu a kto dziś ustawiał bolid. Przyznam, że optymizm deko mi siadł. Ale tylko deko

to znaczy że do Monako włącznie używali samochodu łamiącego przepisy? To nic innego jak złapanie na sterydach sportowca biegającego powiedzmy w Diamentowej Lidze. Tam byłaby dyskwalifikacja a tu.... mrużenie oczu przepraszam mydlenie oczu?

@1 JARO - oby Twoje słowa przemieniły się w złoto. Myślę dokładnie tak samo. Pozdrowienia dla Fanów.

Wow!!! Brawo Panie Button w końcu ktoś z Wielkiej Czfórki zauważył, że Robert w Renault jest przeciwnikiem z krwi i kości a nie zestawem wyścigowym do swobodnego objeżdżania na każdym zakręcie.

Jest jedna rzecz na którą chyba nie wszyscy zwrócili uwagę ( oprócz Webbera :) Jak sobie obejrzałem na spokojnie całe kwalifikacje zauważyłem, że kolega Webber przygląda się oponom w bolidzie Roberta. Kiedy Robert kończył swoje ostatnie kółko miał jeszcze czas na to aby, pojechać następne. Przed telewizorem darłem się "jedź, jedź" a on zwolnił. Panowie Robert na tych oponach zrobił tylko jedno mega okrążenie - nie licząc wyjazdowego. Webber co najmniej 3 w tym dwa szybkie. Taktyka jest prosta: trzymać się Red Bulli ( lub Red Bulla ) zrobić 3-4 kółka więcej i wskoczyć w twarde oponki. A nie muszę wam pisać kto był najszybszy na twardych? To jest plan na normalny wyścig...reszta jest przypadkiem. Zresztą Robert mówił o nowym systemie jaki zastosowali w kwalifikacjach - zostawiliśmy 2 komplety miękkich opon. Trzymam kciuki i liczę na podium. Powodzenia.

AUTENTYCZNE!!! Kurde nadzoruję niewielką budowę w Warszawie. Po inspekcji czekałem na kolegę z kasą dla budowlańców. Zanim przyjechał minęło deko czasu a ja spacerowałem po okolicy. No i przyglądałem się między innymi pszczółkom które jak w ukropie uwijały się przy kwiatach na krzakach berberysu. Nagle usłyszałem dźwięk z niższą nutą, cięższy ale i bardziej dynamiczny z powerem taki. Myślę sobie trzmiel grubas który wg naukowców nie powinien latać. Postanowiłem poszukać ów okaz w akcji, bo to śmieszny taki grubas w locie. No i szukam, szukam i nagle kurde patrze... madafaka Mega Szerszeń!!!! Ale jaki ze 4cm!!! W życiu takiego nie widziałem!!! Jakiś taki wypasiony, napakowany i mimo wielkości tylko śmigał między liśćmi. Chyba mnie wyczaił, na chwilę znieruchomiał, ale się nie przestraszył. Zobaczył, że mam N-Gine w ręce odpalił skrzydła i usiadł mi na dłoni - Daj łyka - słyszę. No to dałem. I słyszę jak mówi - Kubica da czadu!!! Tylko się uśmiechnąłem lekko sparaliżowany. A potem był trening. Tak było a kto nie wierzy ten pies!!!!

Sister :P kurde wiem o czym piszesz - ja mało z krzesła nie spadłem z wrażenia. Przyspieszony film przy tym to pikuś. Masakra!!!

Bosze ale składnia sorrrrrrrrrrrrrrry :P

4. Masz racje :) Robert dobrze jedzie no to sponsorzy walą drzwiami i oknami aby mógł jeszcze lepiej jechać no więc jedzie.... i tu pojawia się pytanie, czy będzie chciał jechać w innym bolidzie skoro ma tu wszystko co trzeba? Może i się kumpluje z ALO ale nie chciałbym aby jeździli razem. Na moje oko ALO jest fałszywy - tak go odbieram.

Kiedyś oglądałem taką kreskówkę gdzie występował Szybki Lopez po cichu liczę, że Robert "Razor" (w) Renault Rulezzz... I jakoś przestałem być entuzjastą przejścia do Ferr....

Myślałem że już dotarło do niego że drugim KUB to on nie będzie. To że jest starszy nie oznacza że, "z urzędu" lepszy. Marzę aby dojechał do mety nawet 2 okrążenia za liderem. HAM przez taką jazdę stracił majstra a coś mi się wydaje że Renault nie stać na inwestycje w rok nauki kolegi PET...

Przepraszam za składnię wyżej ---> zaćma attacking

@54. Żyroskopy? Tak jak na statkach albo w samolotach sztuczny horyzont...

ale bez sens we wpisie 44 :P chciałem napisać "A może Red Bulle mają zbiornik....

35. Bolidy chłopaków różnią się fotelami :P 37. To że bolid jest coraz lżejszy nie ma znaczenia :) przecież dyfuzor i tak trzyma autko przy asfalcie a optymalnym ustawieniu. W sumie ruch dyfuzora jest iluzoryczny (!!!) przecież cały czas jest w tej samej pozycji. Tu paliwo którego ubywa jest czynnikiem mającym w jakiś magiczny sposób wpływ na pozycję dyfuzora. Podejrzewam, że tu są zastosowane jakieś sprężynki, czarcie zapadki i dźwignie...

dziś szedłem obok placu zabaw i patrzę sobie a tam dzieciaki śmigają na huśtawce która przypomina wagę szalkową. Jeden z jednej strony a drugi z drugiej strony i raz jeden raz drugi ku wspólnej uciesze śmiga do góry. I wtedy sobie pomyślałem, że jak miałem lat 9 ( teraz mam 39 :) to najwięcej frajdy było kiedy udało się taką huśtawkę zrównoważyć --->>> na przykład z grubszym kolegą z drugiej strony :P Dyfuzor wykonany na pewno jest z lekkich wytrzymałych materiałów powiedzmy waży 15kg. I teraz dobierając odpowiednio długość dźwigni można go podnieść, zrównoważyć lub opuścić. Wszystko zależy od tego jak dużą masę położymy na drugiej "szali". Można przecież to tak policzyć, aby przy zmieniającym się ciężarze paliwa ( wraz z przejechanymi okrążeniami ) w baku dyfuzor ZAWSZE (!!!) będzie w najniższym ustawieniu (!!!). Nie nazwałbym to aktywnym zawieszeniem a... aktywnym dyfuzorem. Może to oto chodzi? Może koledzy z Red Bulla zrobili to co Kopernik :) Do dziś wszyscy w F1 myślą że to zawieszenie krąży wokół dyfuzora a Kolega Neway-Kopernik wstrzymał zawieszenie a ruszył dyfuzor. W sumie mówimy o kilkudziesięciu milimetrach ruch jest niewidoczny praktycznie.

Może niech Renia z Totalem pójdą na całość i zamiast tradycyjnego paliwa wyścigowego zapodadzą do jednostki napędowej ---> wodór? Pewnie nie trzeba będzie tego 160kg a 1/3 z tego i dzięki temu bolid będzie lżejszy o 100kg. O osiągach nie wspomnę :)

Kurde własnie podium :) powtórka jutro 22.40 Polsat Sport !!! Zajefajnie....

Pewnie że cieszy :) Spodziewam się wolniejszego drugiego treningu - jazda z obciążeniem też jest do zaliczenia, Chyba! --->>> że pojadą na 2 pitstopy :P

Kurde :) i micha się cieszy- mimo że to trening to jednak. Dzięki ROB. Spodziewam się wolniejszego drugiego treningu... chyba, że doskonale wiedzą jak auto jeździ w opcji +150 litrów. Pozdrowienia dla fanów.

z tego co widzę w programie 17.10 jest powtórka

@46 zauważ, że za wyjątkiem Reni i MCL nikt takiego dizajnu nie ma...

@15 chłodzenie dodatkowe? A czego? To odpowiedz mi na proste pytanie fermentacyjne jak chłodzi sie Red Bull, Mercedes Ferrari i inni? Będę wdzięczny za sugestie.

proponuje pooglądać te zdjęcia. Jeśli MCL testuje superobieg powietrza to co testuje Robert? McLaren ma jeden wlot na monocoku Pietrov dwa a Robert trzy !!! Może te wloty jakoś zasilają w powietrze dyfuzor "przybijając" go do toru? h t tp://ww w.moto rsp ort-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10 01bah&d=2&b=1268403154&sort=1 ht t p://w w w.mo t orsport-total.co m/f1/bilder/zoom.php?c=10 01bah&d=2&b=1268390481&sort=1 ht t p://w w w.mo tor sport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10 01bah&d=2&b=12684 03144&sort=1

jak czytam = – Robert zrobił dzisiaj wszystko, czego od niego oczekiwaliśmy – dodał Permane. – Witalij zaliczył solidny pierwszy dzień treningów w czasie weekendu F1. Przez obie sesje jeździliśmy z różnym obciążeniem paliwem, przygotowując się do kwalifikacji i wyścigu. Oba rodzaje opon spisują się tak, jak tego oczekiwaliśmy i są podobne do zeszłorocznych. Supermiękka mieszanka spisuje się bardzo dobrze...." To jakoś mi lepiej :)))