@19 i @13 2 sprawy: Uno - Ja was doskonale rozumiem, mi również nie sprawiło to żadnej różnicy, ba... i tak oglądam wyścigi z Live Timingiem, więc i tak widzę kto na jakiej mieszance jedzie. Problem w tym, że nie każdy jest fanem F1. Stanowimy ułamek widowni, tym "niedzielnym" telewidzom należy się jakieś łatwe odróżnianie. Duo - Wyobrażacie sobie naszych polskich komentatorów (którzy potrafią powtórkę traktować jako coś co się dzieje teraz?) którzy mieli by być na bieżąco z tym i jeszcze odróżniać kierowców ?? - bo ja nie.... :P A co do samego pomysłu, genialnie prosty, napewno będzie to stokroć bardziej widoczne niż te zielonkawe paseczki ręcznie malowane. A tym co myślą że z góry nie będzie widać - napis jest bliżej krawędzi opony niż jej osi, więc również z góry będziecie widzieć kolorowe "paski"

Dlatego wole żeby zostały 4-6 zespoły, które coś reprezentują niż 12 "bolidów" pokroju HRT...

A ja widzę w Fernandesie i TEAM LOTUS zaangażowanie, pasje i wole walki. Choćby za to, życzę im aby wypadli bardzo dobrze i byli w stanie walczyć o punkty.

i niech mi ktos jeszcze sprobuje skrytykowac Hamiltona :D "Guys, it's almost INTERMEDIATES"

A jak, GP Syberii, w końcu przecież Berni chce w Rosji też wyścigu. Dwie pieczenie na jednym ogniu :P :D:D:D:D

a właśnie apropo huken-hultaja....... nikt nic nie mówił, nawet na BBC nie zauważyli... Algersuari dostał kare przejazdu przez aleje... za 1 ścieńcie szykany gdy nikogo przed nim ani za nim nie było...... ja się pytam.... o co tu chodzi ?? A co do "O matko silnik mi pada!!!". W trakcie wyścigu jeszcze na BBC reporterzy w alei serwisowej dowiedzieli się (od inżyniera Reni), że był to problem z elektroniką. Próbowali różnych ustawień aby zmusić silnik do prawidłowej pracy. Reporter opisujący sprawę potwierdzał to, mówiąc że parę przez te kilka okrążeń jak mijał vetel boksy, silnik inaczej brzmiał.

@10 Wiater 1996 - Schumacher rozpoczął karierę z Ferrari, no chyba ze mówisz o grze F1 1995 :P Generalnie co do tematu.... cały urok La Source diabli wzięli :/ A jak jeszcze raz ktoś mi powie, że wyjeżdżając na zabrudzoną, zakurzoną strefę wyjazdową ktokolwiek ZYSKUJE, to idę czytać Onet, tam przynajmniej spodziewam się takich "mądrości" :P Tak apropo, dzięki tej trawce wcale się nie zdziwię jeśli w tym roku (o ile będzie deszcz) będzie powtórka startu z 1998 :D (kto zna/sprawdzi zrozumie ;) )

Team Orders były są i będą w tym sporcie. Ferrari i większość innych zespołów przynajmniej, w przeciwieństwie do Juniorka i byłych władz Reni, nie stwarzają tymi poleceniami niebezpiecznych sytuacji na torze :P A co do samego Ferrari, to są dwie opcje: 1. Pochwalić ich za to, że nie cackali się w udawanie usterki tylko prosto z mostu powiedzieli co mają na myśli. 2. Zrugać ich jeszcze mocniej za to. (sms-y z prawidłową odpowiedzią 1 lub 2 proszę słać na 6666) :D

FIFA (FIA) Jest winna tworzenia przepisów takich jakie sa. A (czysta insynuacja nie poparta niczym) przekupni sędziowie i tak istnieją, w takim momencie kogo obwiniasz? sędziego czy związek ?

Słowa o manipulacjach wypowiadane z obozu Ferrari są moim skromnym zdaniem przesadne. Ja rozumiem nerwy, stres itd. Jakby nie patrzeć, jako jedyni, przeogromnie ucierpieli (nie ze swojej winy czy zlej strategii) na SC. Monaco pokazało problemy z zasadami dotyczącymi SC, teraz wyszły kolejne. Głównym jednak problemem, jak ktoś wyżej już też zauważył, jest "reakcja" sędziów, której Borowczyk by się nie powstydził. Do tego dochodzi traktowanie Hammiltona. Ja nie rozumiem, skąd tak mała kara za złamanie zasad bezpieczeństwa! Pocoś jest pojazd SC. Sędziowie dali poprostu znów ciała. 1! powinni odrazu zareagować. 2! Kara dyskfalifikacji była by również jak najbardziej uzasadniona.

@44, ile zyskali...hmm, w porównaniu do ferrari które znalazlo się "między młotem a kowadłem" jakies 30-40 sekund...

@41 Ja bardzo proszę odróżnić FIA, od Sędziów Sportowych. Do FIA można mieć pretensje za brak ścisłości zasad, ale nie do pracy sędziów. To tak jakby obwiniać FIFA za złą pracę sędziów na tych mistrzostwach. Co problemów Schumachera, znalazłem przepis odpowiedni. Przepis mówi, że gdy SF przejeżdża obok PIT LANE i ma za sobą zgrupowane bolidy, sędziowie włączając czerwone. I tu jest problem, Mercedes się broni, że różnice między zawodnikami były duże (za Hamiltonem było 18 sekund przerwy) więc tak sie wstrzelili z boksem, aby zdążyć wyjechać w tym miejscu... a tu klops...Sędziowie stwierdzili, że jest zgrupowanie i Czerwone w tym momencie... teoretycznie, jakby Mercedes o te 2 sekundy szybciej obsłużył Schumachera, byłby bardzo wysoko...

@32 JeriCho... Jeśli naprawdę uważasz, że Borowczyk ma wiedzę.. i to większą od Maurycego.... to ......... :) Wole słuchać jąkanie Maurycego, które ma sens. A do tematu... Ferrari sytuacja tak boli, że mówią o ustawkach, a Hammilton w wywiadach tłumaczy, że kara dla niego była wystarczająco wysoka...... oj będzie wojna.

A ja powiem tak. Aż takie krytykanctwo ze strony Luci jest "brzydkie". Aczkolwiek spójrzcie jaką mobilizację krytyka na Lotusa wpłynęła. Można powiedzieć, że są już w stawce (aczkolwiek na samym końcu) "starych" ekip. Gdyby ogólnie krytyka Luci była bardziej "dyplomatyczna" wręcz pochwalałbym tego człowieka, i może HRT i Virgin też się bardziej mobilizowały.

@15 Dziękuję, że mogę niekiedy przeczytać naprawdę obiektywny komentarz :D, Chodź nie zgodzę się z tym, że był to najlepszy wyścig w jego wykonaniu. W sensie walki, chęci nieustępliwości i wszystkiego za co jedni kochają inni nienawidzą go, to tak, w końcu widziałem dawnego kierowcę. :)

Nie jestem fanem McL ale stanę w obronie HAM, naganę/reprymendę stawia się raz, następny TAKI SAM przypadek i jest dotkliwa kara. HAM do tej pory każdą reprymendę za co innego dostawał, więc w świetle mojego rozumowania wszystko jest OK (oj jak bym chciał żeby w końcu dostał dyskwalifikację hihi) A co do potrzeby zatrzymania. Paliwa miał wystarczająco aby dojechać do Parc Ferme, problem w tym, że sędziowie techniczni nie mogliby pobrać regulaminowej próbki paliwa. A wtenczas byłby naprawdę problem dla McL

@dnb.... delikatny ruch kierownicą przy 300..... tak... pewnie ledwo skręcił, a mark w niego uderzył przez siłę przyciągającą...... Schumacher kiedyś za równie delikatny skręt kierownicy został zdyskwalifikowany z mistrzostw tak apropo

@4. mc2000 Jako kibic Ferrari od 1996r lepiej bym tego ująć nie mógł :D Forza Scuderia :)

.... to ja się w ten sposób zapytam: zmiany mające na celu polepszenie balansu oraz "F-duct" są elementami, które nie sprzyjają Rosbergowi i dlatego jest to samochód zrobiony pod Schumiego..... Gratuluje inteligencji co poniektórych......Do tego dochodzi fakt, że Rosberg się przyznał iż w złym kierunku z setupem poszedł, stąd wniosek dla każdego rozumnego fana F1, że nie zdążył poprawić bolidu na Qual. Dlatego też wszystkich anty fanów Schumiego uspokajam, będzie lepiej z Rosbergiem.

Nie nie jestem fanem schumachera. W sumie jakos nikogo szczegolnie nie dopingowalem. senne ogladalem... krotko :(, przygode z F1 zaczelem w 94r. I nie mow mi ze bez szacunku dla senny sie wyraz.... gdzie mi powiedz ???, tym ze napisalem ze wielkim mistrzem byl ?..... I patrze obiektywnie. i obiektywne zdanie wyrazam. I bardzo prosze mnie tu nie zarzucac ze wielki fan zemnie.. jak go nazwales....."folksmajstra", bo taka wypowiedzia to conajwyzej znizasz sie do Alonsofana

Jesli w wyniku tej decyzji, bedzie wiecej niz 1 dostawca ..... to jedna z najlepszych informacji jakie uslyszalem ostatnimi czasu. Co do Michelin i tego jak bardzo niektorzy ich chca.... oby nie...przynajmniej nie jedyny dostawca, bo bedzie jeszcze wyscig w ktorym nikt nie wystartuje :O (ci bardziej ogarnieci pewnie wiedza o co chodzi :P)

@39 kudlacho krutko.... nie Jeśli mi powiesz, że tak, podaj mi przykład

Vettel się uszkodził - team kazał mu dojechac do boksu = co mogl jeszcze po drodze zgubic jak juz zgubil to co mial ???? Obecna sytuacja - Wypuszczaja kolesia wiedzac ze po drodze najprawdopodobniej kolo sie usamodzielni. Grauluje tym co uwazaja te dwa zdazenia za podobne.....

Co poniektórym z was się w głowie poprzewracało chyba...... Jak można porównywać kłamstwa/ niesportowe zachowanie do REALNEGO STWORZENIA ZAGROŻENIA ZDROWIA I ŻYCIA ??? !!!! ("Forza Felipe, Siamo con te") Kara dla Teamu jak najbardziej słuszna !!!!!! Alonso rzeczywiście szkoda..... ja się dziwie wogóle, że on ma jeszcze cierpliwość do swojego teamu..... No nic, może się teraz zdenerwuje i sprawy z przejściem się przyspieszą chociaż.

A ja nie rozumiem ludzi co psioczą na Rubensa..... Przypomnę tym co chyba tego nie zauważyli.... Rubens, bez 7 biegu atakował innych !!!! 1. Słaby kierowca by odpuścił i zjechał do boksu odrazu prawie. 2. Przeogromne uznanie dla konstrukcji BRAWN, która uszkodzona walczyć może podczas wyścigu