DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej

Ostatnia aktywność
07.05.2008 07:00
0
no to ja wypowiem się pierwszy raz w tym portalu:Jak interesujecie się jakimś sportem to warto dowiedzieć się czegoś na temat historii tego sportu, ja kibicuje już kilka lat i nie uważam się za eksperta, kibicowałem kubicy w niższych seriach zanim dostał się do f1 oglądałem World series by Renault i jego walkę na torach, Można obejrzeć mnóstwo filmów o f1 a gazety i portale opisują historie tory i zespoły F1, jednak jeśli ktoś mimo wszystko nie wie czegoś (np. że Jaguar miał team w F1 ) to nie znaczy że jest gorszym kibicem, a wy koledzy możecie mu pomóc w poznaniu tego sportu!Jjeśli ktoś jest kibicem od 2 lat to czasami może czegoś nie wiedzieć, F1 to nie skoki, zasady i reguły jakimi rządzi się ten sport są dużo bardziej skomplikowane niż skok z dwom deskami na nogach ;) Fajnie wiedzieć że jakiś bolid był różowy 11 lat temu i jego kierowca był wielkim talentem . Wiedza nie boli a w dodatku można ją zdobyć :) ja uczę się tego sportu cały czas i na pewno nie jestem żadnym EKSPERTEM!!!troszkę pokory
Przejdź do wpisu Eddie Irvine chwali Kubicę