4. marioblondi a skąd pomysł, że nie radził sobie w fiacie. Za jego rządów fiat po raz pierwszy od 10 lat przynosi zysk. To on zatrudnił Sergio Marhione na stanowisku dyrektora generalnego. Zauważ, że ostatnio fiat przejął 20% akcji CHryslera, a także chciał przejąć Opla. W chwili obecnej Grupa Fiata jest najszybciej rozwijającym się koncernem samochodowym na świecie.

5. Gosu niekoniecznie, wyścig trzeba skończyć w ciągu 2 godzin. W mini nie dałbyś rady ;]

aha nie mam się zamiaru z nikim kłócić - sry jak kogoś uraziłem. Ta dyskusja ukazuje, że są różne zdania co do problemu... tyle z mojej strony pozdr.

35. ZbyBo to działa w obie strony. Tak jak mówie f1 nie jest jedyną serią wyścigową.

23. Voight so true - lepiej bym tego nie ujął. No może dodałbym, że jeździ 2 pełny rok, wygrał raz przez farta a wymądrza się jakby był Schumacherem (chociaż nawet jemu nie wypadałoby). Tak poza tym ciekawe od kiedy Kubica jest z Schumacherem na "ty".

18. maro1993 ja mam tak samo. Bez Ferrari nie oglądam Formuly 1. A Ferrari nie musi zakładac własnej serii, może przejść choćby do indy car (i co z tego, że się ścigają w kółko). Sorry ale tor był używany od wielu lat i jak bridgestone dał rade to i Michelline powinien. Wina jedynie po stronie Michellina. es culpi

26.Nie polecam zmiany zespołu.Szczury uciekają z tonącego statku. a ja dodam, że są to bardzo mądre zwierzątka i uciekają jako pierwsze...

ht tp://ww w.f1ultra.p l/ind ex.php/wiadom osci-f1/11 3742-eccl estone-stracil-tr oche-majatku.h tml

ZApomniałbym CVC nie ma udziałów we FIACiE. Do głównych ich inwestycji zaliczają się: Pilot Podróże Ośrodki: największa ciężarówka zatrzymać łańcuch w Stany Zjednoczone (współ-własność z pilotażowy Corporation); Formula One Grupa: największym na świecie rynku zarządzania sportem motorowym; Samsonite: globalny bagażu spółki; AA: wiodący dostawca usług ratownictwa samochodowych w Wielkiej Brytanii; Cortefiel: jeden z największych detalistów odzieżowych w Hiszpanii; Debenhams: brytyjski departament store grupy; Seat Pagine Gialle: wiodących katalogów biznesowych we Włoszech; De Post / La Poste: belgijskiego operatora usług pocztowych; Post Danmark: duńskiego operatora usług pocztowych oraz Univar: największe firmy chemiczne dystrybucji w Stanach Zjednoczonych i Europie; Jeżeli się myle to sorry ale po prostu nie da się znaleźć w necie jednoznacznych informacji na ten temat. Jedno jest pewne fajne wałki tam kręcą,. A pan Ecclestone się zapomina, że w jego wieku ludziom zdarzają...

pzo coś czuje, że informacje masz z f1wm. Zaczne od umowy. Umowa tymczasowa z cvc a fia kończy się 2012 roku (umowa miedzy cvc a zespołami została przedłuzona 2008 roku do 2012). Dlatego pojawiają się coraz to nowsze spory o procent z praw do transmisji tv między fia a poszczególnymi zespołami. Nie wiem czy w ogóle kontrakt 100 letni był by legalny w UE.

a dzięki już typowałem ;P

Widze, że nie tylko ja zauważyłem duży krok naprzód Toyoty. Na twardych gumach Trulli był szybszy od Kubicy na miękkich. Zresztą wszystkie teamy zrobiły kroki naprzód no może BmW kroczek ;) Brawn już nie jest najszybsze - to widać. Na moje oko najlepiej sobie radzą toyoty, później red bulle z ferrari dopiero później brawn. Reszta pozycji będzie zależeć od szczęścia, zdarzenia losowego, pogody i umiejętności kierowcy. Będę szczęśliwy jak Heidfeld będzie w q2 a Kubica w q3, przypuszczam, że to ich szczyt możliwości na chwilę obecną.

Jeżeli mimo grożby nałożenia kary Mcl M ukradł materiały od SF to według mnie zapłaciłby kazda kase zeby wygrac wyscig. A zatem zapłaciłby za zmiane przepisów na własna korzysc.

„Głównym powodem, dla którego odłożyliśmy możliwość ulepszania bolidu podczas pierwszych wyścigów były restrykcje w testach. Innym powodem była ingerencja w pakiet aerodynamiczny bolidu.” czy jak obaj kierowcy przyjechali na ostatnich miejscach w wyścigu nie warto jednak było przeznaczyć go na testy.

Usunięty

203. kamil7671 sry a gdzie ja po gp. Australii wychwalałem Theissena za taktykę, znajdź choćby 1 taki komentarz. Sorry ale dla mnie f1 to biznes a w biznesie nie ma sentymentów. Nie odbieram Theissenowi zasług , doktoratu ani innych rzeczy. Porównjesz Theissena do Domenicallego ale zauważ, że obecność Markiza w Bahrainie jest conajmniej żółtą kartką dla Włocha. Jak widzisz Ferrari umie wyciągać konsekwencje wobec swoich pracowników, a BMW ... Przypomne Ci, że większość koncernów ograniczyła kase swoim zespołom. Aha gdzie ja napisałem, że pojawił się komunikat od BMW: bo "Nie pisze o tym dlatego, że oficjalnie czy nieoficjalnie poświęcił poprzedni sezon na budowę bolidu na rok 2009 ale dlatego, że brak mu umiejętności szybkiego dostosowywania się do zmian zachodzących w sporcie." chyba o tym nie traktuje. Dla mnie są to bzdury nie mające nic wsólnego z biznesem sry to moje zdanie Ty masz inne, ja Twoje szanuje Ty uszanuj moje. Pozdr.

vip015a a gdzie Ty tam widziałeś walkę. Nie ma szans w tym stanie (force india przynajmniej jakieś poprawki wprowadziła)... szkoda gadać. Czekam na zwolnienie Mario, bo to jest najlepsze rozwiązanie jakie mogą sobie zafundować.

kamil7671 Vettel ma 22 lata, co ne umniejsza jego umiejętnością. Jest najbardziej perektywicznym zawodnikiem w stawce i napewno najszybciej się uczącym.

Cieszy mię ten rym: BMW mądre po szkodzie: lecz jeśli prawda i z tego nas zbodzie, nową przypowieść BMW sobie kupi, że i przed szkodą, i po szkodzie jest głupie.

Akurat BMW ma tutaj najmniej do powiedzenia bo samo używa końcówek wydech ów skierowanych w stronę tylnego spojlera. Jak ktoś mi nie wierzy niech sam obejrzy dokładnie zdjęcia ich nowego bolidu. Jak ktoś jest bez winy niech sam rzuci kamień inaczej niech sieci cicho i się nie odzywa.